1C09
[carte]
Circule le 20240929
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sheffield | 09:14:00 | 2 | 0.0 | |||
| NUNNERY MAIN LINE JN | 09:16:00 | sans arrêt | 0.0 | 0.3 | ||
| WOODBURN JN | 09:18:00 | sans arrêt | 1.6 | 49.1 | ||
| WOODHOUSE JN | 09:26:00 | sans arrêt | 10.1 | 63.7 | ||
| BEIGHTON JN | 09:27:00 | sans arrêt | 10.2 | 1.4 | ||
| BARROW HILL NORTH JN | 09:33:00 | sans arrêt | 20.4 | 102.3 | ||
| TAPTON JN | 09:36:00 | sans arrêt | 28.2 | 156.6 | ||
| Chesterfield | 09:37:00 | 09:38:00 | 2 | 28.3 | 2.5 | |
| CHESTERFIELD SOUTH JN | 09:40:00 | sans arrêt | 28.3 | 1.2 | ||
| CLAY CROSS NORTH JN | 09:41:00 | sans arrêt | 34.4 | 367.0 | ||
| AMBERGATE JN | 09:48:00 | sans arrêt | 50.4 | 137.3 | ||
| Derby | 09:56:00 | 09:58:00 | 6 | 67.2 | 125.7 | |
| Spondon | 10:01:00 | sans arrêt | 71.1 | 79.0 | ||
| Long Eaton | 10:05:00 | 10:07:00 | 80.1 | 134.4 | ||
| SHEET STORES JN | 10:08:00 | sans arrêt | 83.5 | 201.2 | ||
| TRENT SOUTH JN | 10:08:00 | sans arrêt | 86.9 | |||
| East Midlands Parkway | 10:10:00 | 10:11:00 | 2 | 90.3 | 101.0 | |
| Loughborough (Leics) | 10:17:00 | 10:19:00 | 2 | 100.9 | 105.9 | |
| SILEBY JN | 10:23:00 | sans arrêt | 109.0 | 121.3 | ||
| SYSTON SOUTH JN | 10:25:00 | sans arrêt | 113.5 | 135.6 | ||
| Leicester | 10:29:00 | 10:31:00 | 3 | 121.1 | 114.6 | |
| WIGSTON NORTH JN | 10:34:00 | sans arrêt | 127.0 | 116.4 | ||
| KILBY BRIDGE JN | 10:36:00 | sans arrêt | 130.8 | 114.3 | ||
| Market Harborough | 10:43:00 | 10:44:00 | 147.7 | 145.6 | ||
| KETTERING NORTH JUNCTION | 10:51:00 | sans arrêt | 162.2 | 123.7 | ||
| Kettering | 10:53:00 | 10:54:00 | 3 | 165.5 | 98.5 | |
| KETTERING STH JN | 10:56:00 | sans arrêt | 167.5 | 60.7 | ||
| HARROWDEN JN | 10:58:00 | sans arrêt | 175.5 | 240.3 | ||
| Wellingborough | 11:00:00 | 11:01:00 | 2 | 178.6 | 92.8 | |
| SHARNBROOK JN. | 11:09:00 | sans arrêt | 192.1 | 101.3 | ||
| BEDFORD NORTH JN. | 11:19:00 | sans arrêt | 202.9 | 65.0 | ||
| Bedford | 11:21:00 | 1 | 203.1 | 4.2 |
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Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.