1F27
[carte]
Circule le 20240928
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bedford | 11:02:00 | 1 | 0.0 | |||
| BEDFORD NORTH JN. | 11:03:00 | sans arrêt | 0.1 | 8.3 | ||
| SHARNBROOK JN. | 11:07:00 | sans arrêt | 11.0 | 162.5 | ||
| Wellingborough | 11:12:00 | sans arrêt | 24.5 | 162.0 | ||
| HARROWDEN JN | 11:13:00 | sans arrêt | 27.6 | 185.6 | ||
| KETTERING STH JN | 11:15:00 | sans arrêt | 35.6 | 240.3 | ||
| Kettering | 11:16:00 | sans arrêt | 37.6 | 121.4 | ||
| KETTERING NORTH JUNCTION | 11:18:00 | sans arrêt | 40.9 | 98.5 | ||
| Market Harborough | 11:23:00 | sans arrêt | 55.3 | 173.1 | ||
| KILBY BRIDGE JN | 11:30:00 | sans arrêt | 72.3 | 145.5 | ||
| WIGSTON NORTH JN | 11:32:00 | sans arrêt | 76.1 | 114.2 | ||
| Leicester | 11:35:00 | 11:37:00 | 2 | 82.0 | 118.5 | |
| SYSTON SOUTH JN | 11:41:00 | sans arrêt | 89.5 | 113.0 | ||
| SILEBY JN | 11:42:00 | sans arrêt | 94.1 | 271.2 | ||
| Loughborough (Leics) | 11:45:00 | 11:47:00 | 1 | 102.2 | 161.8 | |
| East Midlands Parkway | 11:53:00 | 11:54:00 | 1 | 112.7 | 105.9 | |
| TRENT SOUTH JN | 11:56:00 | sans arrêt | 116.1 | 101.1 | ||
| SHEET STORES JN | 11:56:00 | sans arrêt | 119.6 | |||
| Long Eaton | 11:57:00 | 11:59:00 | 123.0 | 206.2 | ||
| Spondon | 12:03:00 | sans arrêt | 132.0 | 134.6 | ||
| Derby | 12:07:00 | 12:10:00 | 5 | 136.1 | 62.4 | |
| AMBERGATE JN | 12:17:00 | sans arrêt | 152.7 | 141.9 | ||
| CLAY CROSS NORTH JN | 12:24:00 | sans arrêt | 168.7 | 137.2 | ||
| CHESTERFIELD SOUTH JN | 12:25:00 | sans arrêt | 174.8 | 366.9 | ||
| Chesterfield | 12:27:00 | 12:29:00 | 1 | 175.0 | 5.2 | |
| TAPTON JN | 12:30:00 | sans arrêt | 175.2 | 10.4 | ||
| DORE STATION JN | 12:38:00 | sans arrêt | 188.1 | 96.8 | ||
| SHEFFIELD SIGNAL S77 | 12:43:00 | sans arrêt | 194.9 | 82.7 | ||
| Sheffield | 12:48:00 | 8A | 196.8 | 22.7 |
Tous les horaires du train 1F27
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.