Horaire du train 1A63 le 20240826

1A63 [carte]

Circule le 20240826

Heures du fuseau horaire Europe/London

GareArrivéeDépartVoiekmV moyenne
Manchester Piccadilly 16:35:00 6 0.0
ARDWICK JN 16:37:00 sans arrêt 0.1 2.5
SLADE LANE JN 16:38:00 sans arrêt 6.6 393.9
HEATON NORRIS JN 16:40:00 sans arrêt 16.9 306.5
Stockport 16:42:00 16:44:00 2 20.5 109.6
EDGELEY JN NO2 16:45:00 sans arrêt 21.0 27.0
EDGELEY JN NO1 16:45:00 sans arrêt 21.4
ADSWOOD ROAD JN 16:47:00 sans arrêt 22.9 42.4
Cheadle Hulme 16:49:00 sans arrêt 26.6 112.0
Wilmslow 16:52:00 sans arrêt 32.7 122.0
Alderley Edge 16:54:00 sans arrêt 35.4 80.3
Sandbach 17:03:00 sans arrêt 55.7 135.6
CREWE UP MANCHESTER LOOP 17:10:00 17:19:00 UML 63.1 63.0
Crewe 17:21:00 sans arrêt 63.1
CREWE BASFORD HALL JN 17:23:00 sans arrêt 66.0 89.5
MADELEY (STAFFS) 17:26:00 sans arrêt 76.5 209.0
Norton Bridge 17:32:00 sans arrêt 96.8 202.9
Stafford 17:37:00 17:39:00 1 105.4 103.4
COLWICH 17:44:00 sans arrêt 120.3 178.6
RUGELEY NORTH JN 17:46:00 sans arrêt 123.2 87.2
LICHFIELD NORTH JN (LL) 17:50:00 sans arrêt 136.2 194.4
AMINGTON JUNCTION 17:53:00 sans arrêt 146.1 199.7
Nuneaton 17:59:00 sans arrêt 166.9 207.4
RUGBY TRENT VALLEY JN 18:07:00 sans arrêt 190.4 176.1
Rugby 18:08:00 18:10:00 5 190.5 9.8
HILLMORTON JN 18:12:00 sans arrêt 190.7 4.9
WEEDON 18:18:00 sans arrêt 211.1 203.6
HANSLOPE JN 18:26:00 sans arrêt 230.4 145.4
Milton Keynes Central 18:34:00 18:36:00 1 243.2 95.8
DENBIGH HALL SOUTH JN 18:40:00 sans arrêt 248.3 76.8
Bletchley 18:44:00 sans arrêt 252.0 54.8
LEDBURN JN 18:52:00 sans arrêt 263.6 86.8
Tring 18:56:00 sans arrêt 274.7 166.5
BOURNE END JN (HERTS) 18:59:00 sans arrêt 286.2 231.2
Watford Junction 19:03:00 sans arrêt 297.6 170.5
Harrow & Wealdstone 19:06:00 sans arrêt 307.3 195.0
Wembley Central 19:08:00 sans arrêt 312.6 157.4
WILLESDEN WEST LONDN JN 19:11:00 sans arrêt 316.9 87.3
Camden Junction 19:14:00 sans arrêt 323.2 124.4
Camden South Junction 19:14:00 sans arrêt 329.5
London Euston 19:17:00 5 329.5

Tous les horaires du train 1A63

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.