5D10
[carte]
Circule samedi du 20240608 au 20241214
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
HEATON T&R.S.M.D. | 09:01:00 | 0.0 | ||||
HEATON STH. JN. | 09:05:00 | sans arrêt | 1.0 | 14.3 | ||
Newcastle | 09:11:00 | 09:13:00 | 4 | 1.7 | 7.1 | |
KING EDWARD BRIDGE S. JN | 09:15:00 | sans arrêt | 2.4 | 21.3 | ||
BIRTLEY JN | 09:18:00 | sans arrêt | 8.1 | 115.4 | ||
Durham | 09:23:00 | sans arrêt | 25.7 | 211.3 | ||
TURSDALE JN | 09:28:00 | sans arrêt | 37.7 | 143.4 | ||
FERRYHILL STH. JN. | 09:30:00 | sans arrêt | 42.0 | 127.7 | ||
Darlington | 09:41:00 | sans arrêt | 61.2 | 104.8 | ||
Northallerton | 09:54:00 | sans arrêt | 83.9 | 105.1 | ||
Thirsk | 10:03:00 | sans arrêt | 96.4 | 83.4 | ||
TOLLERTON JN | 10:15:00 | sans arrêt | 116.4 | 99.7 | ||
SKELTON BRIDGE JN. | 10:20:00 | sans arrêt | 126.7 | 124.4 | ||
SKELTON JN. (YORK) | 10:23:00 | sans arrêt | 131.0 | 84.4 | ||
York | 10:25:00 | sans arrêt | 131.4 | 14.4 | ||
COLTON JN | 10:29:00 | sans arrêt | 142.1 | 160.6 | ||
HAMBLETON NORTH JN | 10:33:00 | sans arrêt | 156.4 | 214.4 | ||
TEMPLE HIRST JN. | 10:36:00 | sans arrêt | 165.8 | 187.2 | ||
SHAFTHOLME JN | 10:42:00 | sans arrêt | 193.1 | 273.4 | ||
Doncaster | 10:49:00 | 10:59:00 | 4 | 202.6 | 81.3 | |
Adwick | 11:05:00 | sans arrêt | 208.9 | 63.1 | ||
ADWICK JN | 11:06:00 | sans arrêt | 209.7 | 48.9 | ||
SOUTH KIRKBY JN | 11:12:00 | sans arrêt | 217.3 | 75.3 | ||
HARE PARK JUNCTION | 11:17:00 | sans arrêt | 231.5 | 171.0 | ||
Wakefield Westgate | 11:22:00 | 11:24:00 | DM | 237.6 | 73.0 | |
HOLBECK JUNCTION | 11:34:00 | sans arrêt | 253.8 | 97.2 | ||
WHITEHALL JN | 11:35:00 | sans arrêt | 254.5 | 38.6 | ||
LEEDS WEST JUNCTION | 11:35:00 | sans arrêt | 254.7 | |||
Leeds | 11:37:00 | 11:45:00 | 11D | 255.3 | 17.0 | |
MARSH LANE JN LEEDS | 11:48:00 | sans arrêt | 256.9 | 31.8 | ||
NEVILLE H. WEST JN | 11:51:00 | sans arrêt | 257.2 | 7.0 | ||
NEVILLE HILL T&R.S.M.D | 11:56:00 | 258.4 | 13.6 |
Tous les horaires du train 5D10
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.