1V01
[carte]
Circule samedi du 20240608 au 20241214
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Birmingham New Street | 05:00:00 | 10B | 0.0 | |||
SOHO SOUTH JN | 05:04:00 | sans arrêt | 1.4 | 21.2 | ||
GALTON JN | 05:06:00 | sans arrêt | 4.5 | 93.1 | ||
SMETHWICK JN | 05:06:00 | sans arrêt | 6.7 | |||
Rowley Regis | 05:10:00 | sans arrêt | 11.3 | 69.3 | ||
Stourbridge Junction | 05:18:00 | sans arrêt | 19.9 | 64.2 | ||
Blakedown | 05:21:00 | sans arrêt | 25.6 | 113.9 | ||
Kidderminster | 05:23:00 | sans arrêt | 30.7 | 151.8 | ||
Hartlebury | 05:27:00 | sans arrêt | 36.5 | 88.1 | ||
Droitwich Spa | 05:33:00 | sans arrêt | 45.7 | 92.0 | ||
DROITWICH SIGNAL 68 | 05:37:00 | sans arrêt | 45.7 | 0.0 | ||
TUNNEL JN | 05:39:00 | sans arrêt | 55.2 | 284.9 | ||
Worcester Shrub Hill | 05:40:00 | sans arrêt | 56.4 | 68.0 | ||
WORCESTER WYLDS LANE JN | 05:41:00 | sans arrêt | 57.5 | 68.0 | ||
NORTON JN | 05:45:00 | sans arrêt | 64.6 | 106.0 | ||
ABBOTSWOOD JN | 05:46:00 | sans arrêt | 64.6 | 0.3 | ||
Ashchurch for Tewkesbury | 05:54:00 | sans arrêt | 82.8 | 136.5 | ||
Cheltenham Spa | 06:01:00 | 06:03:00 | 1 | 94.5 | 100.7 | |
BARNWOOD JN. | 06:10:00 | sans arrêt | 105.0 | 89.9 | ||
HORTON ROAD JN | 06:11:00 | sans arrêt | 108.1 | 186.1 | ||
Gloucester | 06:13:00 | 06:16:00 | 2 | 109.4 | 38.7 | |
AWRE | 06:29:00 | sans arrêt | 132.2 | 105.0 | ||
Lydney | 06:34:00 | 06:35:00 | 140.5 | 100.1 | ||
Chepstow | 06:44:00 | 06:45:00 | 153.3 | 85.3 | ||
Caldicot | 06:52:00 | 06:53:00 | 163.9 | 90.5 | ||
Severn Tunnel Junction | 06:55:00 | 06:57:00 | 1 | 165.1 | 35.9 | |
LLANWERN WEST JN | 07:03:00 | sans arrêt | 176.8 | 117.4 | ||
MAINDEE WEST JN | 07:05:00 | sans arrêt | 181.0 | 126.3 | ||
Newport (S Wales) | 07:06:00 | 07:08:00 | 2 | 182.1 | 67.8 | |
EBBW JN | 07:10:00 | sans arrêt | 186.8 | 138.9 | ||
MARSHFIELD | 07:13:00 | sans arrêt | 195.0 | 163.8 | ||
Cardiff Central | 07:20:00 | 3B | 205.5 | 90.8 |
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Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.