1F49
[carte]
Circule le 20240826
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Birmingham New Street | 08:57:00 | 4A | 0.0 | |||
| PROOF HOUSE JN | 08:59:00 | sans arrêt | 1.1 | 31.7 | ||
| Aston | 09:03:00 | sans arrêt | 5.2 | 62.3 | ||
| PERRY BARR NORTH JN | 09:05:00 | sans arrêt | 7.7 | 76.1 | ||
| Bescot Stadium | 09:09:00 | sans arrêt | 16.1 | 125.3 | ||
| DARLASTON JN | 09:11:00 | sans arrêt | 18.8 | 82.4 | ||
| PORTOBELLO JN (WEST MIDS) | 09:15:00 | sans arrêt | 29.6 | 161.9 | ||
| Wolverhampton | 09:21:00 | 09:22:00 | 2 | 29.8 | 1.3 | |
| WOLVERHAMPTON NORTH JN | 09:24:00 | sans arrêt | 29.9 | 4.0 | ||
| BUSHBURY JN | 09:25:00 | sans arrêt | 31.7 | 107.9 | ||
| Penkridge | 09:30:00 | 09:31:00 | 47.1 | 185.0 | ||
| STAFFORD TRENT VALLEY JN | 09:37:00 | sans arrêt | 56.2 | 91.3 | ||
| Stafford | 09:38:00 | 09:40:00 | 5 | 56.4 | 8.4 | |
| MADELEY (STAFFS) | 09:51:00 | sans arrêt | 85.2 | 156.9 | ||
| CREWE BASFORD HALL JN | 09:58:00 | sans arrêt | 95.6 | 89.6 | ||
| Crewe | 10:02:00 | 10:04:00 | 12 | 98.6 | 44.7 | |
| CREWE COAL YARD | 10:06:00 | sans arrêt | 99.9 | 40.2 | ||
| Winsford | 10:10:00 | sans arrêt | 112.0 | 180.4 | ||
| HARTFORD JN | 10:13:00 | sans arrêt | 119.0 | 140.6 | ||
| Acton Bridge | 10:15:00 | sans arrêt | 124.4 | 163.8 | ||
| WEAVER JN | 10:16:00 | sans arrêt | 130.3 | 349.4 | ||
| HALTON JN | 10:20:00 | sans arrêt | 139.9 | 144.9 | ||
| Runcorn | 10:22:00 | 10:23:00 | 2 | 139.9 | 0.2 | |
| DITTON EAST JUNCTION | 10:26:00 | sans arrêt | 142.2 | 44.5 | ||
| Liverpool South Parkway | 10:31:00 | 10:32:00 | 2 | 150.0 | 94.3 | |
| WAVERTREE JN | 10:36:00 | sans arrêt | 157.0 | 104.2 | ||
| EDGE HILL S.B. | 10:37:00 | sans arrêt | 158.9 | 115.6 | ||
| Edge Hill | 10:38:00 | sans arrêt | 160.5 | 99.1 | ||
| Liverpool Lime Street | 10:42:00 | 6 | 162.7 | 31.8 |
Tous les horaires du train 1F49
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.