1O34
[carte]
Circule tous les jours du 20240916 au 20240918
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Manchester Piccadilly | 19:25:00 | 3 | 0.0 | |||
| ARDWICK JN | 19:27:00 | sans arrêt | 0.1 | 2.6 | ||
| SLADE LANE JN | 19:28:00 | sans arrêt | 6.7 | 393.9 | ||
| HEATON NORRIS JN | 19:30:00 | sans arrêt | 16.9 | 306.5 | ||
| Stockport | 19:32:00 | 19:33:00 | 2 | 20.5 | 109.6 | |
| EDGELEY JN NO2 | 19:34:00 | sans arrêt | 21.0 | 27.0 | ||
| EDGELEY JN NO1 | 19:34:00 | sans arrêt | 21.4 | |||
| ADSWOOD ROAD JN | 19:35:00 | sans arrêt | 22.9 | 84.7 | ||
| Cheadle Hulme | 19:37:00 | sans arrêt | 26.6 | 112.0 | ||
| Macclesfield | 19:45:00 | 19:46:00 | 2 | 42.1 | 116.6 | |
| Congleton | 19:52:00 | sans arrêt | 54.9 | 127.4 | ||
| Kidsgrove | 19:56:00 | sans arrêt | 63.9 | 135.6 | ||
| Stoke-on-Trent | 20:02:00 | 20:04:00 | 1 | 74.1 | 102.3 | |
| STOKE JN | 20:05:00 | sans arrêt | 74.1 | 0.2 | ||
| Stone | 20:11:00 | sans arrêt | 85.6 | 114.9 | ||
| Stafford | 20:19:00 | 20:21:00 | 4 | 100.3 | 110.3 | |
| STAFFORD TRENT VALLEY JN | 20:22:00 | sans arrêt | 101.4 | 60.7 | ||
| Penkridge | 20:26:00 | sans arrêt | 110.5 | 136.9 | ||
| BUSHBURY JN | 20:31:00 | sans arrêt | 125.9 | 185.0 | ||
| WOLVERHAMPTON NORTH JN | 20:32:00 | sans arrêt | 126.1 | 8.6 | ||
| Wolverhampton | 20:34:00 | 20:39:00 | 3 | 126.2 | 3.9 | |
| Dudley Port | 20:45:00 | sans arrêt | 135.2 | 89.9 | ||
| GALTON JN | 20:49:00 | sans arrêt | 140.6 | 80.8 | ||
| SOHO SOUTH JN | 20:52:00 | sans arrêt | 143.7 | 62.0 | ||
| Birmingham New Street | 20:56:00 | 21:03:00 | 1A | 145.1 | 21.2 | |
| PROOF HOUSE JN | 21:05:00 | sans arrêt | 146.1 | 31.7 | ||
| GRAND JN | 21:05:00 | sans arrêt | 146.1 | |||
| Stechford | 21:08:00 | sans arrêt | 152.2 | 122.0 | ||
| Birmingham International | 21:11:00 | 21:14:00 | 4 | 159.3 | 140.7 | |
| Berkswell | 21:18:00 | sans arrêt | 167.7 | 125.8 | ||
| Coventry | 21:24:00 | 21:26:00 | 2 | 176.5 | 88.3 | |
| GIBBET HILL JUNCTION | 21:29:00 | sans arrêt | 176.7 | 3.5 | ||
| KENILWORTH JNS | 21:31:00 | sans arrêt | 184.8 | 244.9 | ||
| MILVERTON JN | 21:34:00 | sans arrêt | 192.1 | 146.4 | ||
| Leamington Spa | 21:36:00 | 21:38:00 | 3 | 195.3 | 95.8 | |
| FENNY COMPTON | 21:47:00 | sans arrêt | 206.4 | 73.7 | ||
| Banbury | 21:53:00 | 21:55:00 | 3 | 227.3 | 209.0 | |
| AYNHO JN | 21:59:00 | sans arrêt | 232.8 | 82.9 | ||
| Heyford | 22:04:00 | sans arrêt | 244.8 | 143.6 | ||
| WOLVERCOTE JN | 22:10:00 | sans arrêt | 256.4 | 116.5 | ||
| OXFORD NORTH JN. | 22:11:00 | sans arrêt | 262.2 | 342.8 | ||
| Oxford | 22:13:00 | 22:15:00 | 3 | 262.2 | 1.0 | |
| HINKSEY NORTH | 22:17:00 | sans arrêt | 262.2 | 1.0 | ||
| KENNINGTON JN | 22:18:00 | sans arrêt | 263.3 | 65.2 | ||
| DIDCOT NORTH JN | 22:24:00 | sans arrêt | 278.7 | 154.0 | ||
| DIDCOT EAST JN | 22:25:00 | sans arrêt | 280.2 | 88.5 | ||
| Goring & Streatley | 22:30:00 | sans arrêt | 293.7 | 161.7 | ||
| TILEHURST EAST JN. | 22:33:00 | sans arrêt | 303.4 | 195.5 | ||
| READING WEST JN | 22:36:00 | sans arrêt | 305.0 | 32.1 | ||
| READING HIGH LEVEL JN | 22:36:00 | sans arrêt | 305.1 | |||
| Reading | 22:38:00 | 22:49:00 | 7 | 305.3 | 5.6 | |
| OXFORD ROAD JN | 22:50:00 | sans arrêt | 305.5 | 11.2 | ||
| SOUTHCOTE JN | 22:52:00 | sans arrêt | 307.3 | 53.7 | ||
| Bramley (Hants) | 23:00:00 | sans arrêt | 322.7 | 115.7 | ||
| Basingstoke | 23:07:00 | 23:11:00 | 2 | 330.8 | 69.2 | |
| WORTING JN | 23:14:00 | sans arrêt | 334.7 | 77.6 | ||
| Andover | 23:27:00 | sans arrêt | 360.4 | 118.9 | ||
| LAVERSTOCK NORTH JN | 23:38:00 | sans arrêt | 388.2 | 151.7 | ||
| LAVERSTOCK SOUTH JN | 23:39:00 | sans arrêt | 388.8 | 30.3 | ||
| Dean | 23:47:00 | sans arrêt | 403.0 | 107.0 | ||
| Romsey | 23:54:00 | sans arrêt | 415.2 | 104.6 | ||
| Redbridge (Hants) | 00:01:00 | sans arrêt | 424.0 | 74.8 | ||
| Southampton Central | 00:05:00 | 4 | 428.1 | 62.2 |
Tous les horaires du train 1O34
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.