1W03
[carte]
Circule le 20240907
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| London Paddington | 16:50:00 | 10 | 0.0 | |||
| PORTOBELLO JN (LONDON) | 16:52:00 | sans arrêt | 0.0 | 0.9 | ||
| LADBROKE GROVE | 16:53:00 | sans arrêt | 2.5 | 149.9 | ||
| ACTON WEST | 16:55:00 | sans arrêt | 9.1 | 195.7 | ||
| Southall | 16:57:00 | sans arrêt | 14.5 | 163.0 | ||
| HEATHROW AIRPORT JN | 16:58:00 | sans arrêt | 17.4 | 175.0 | ||
| Slough | 17:02:00 | sans arrêt | 29.5 | 182.2 | ||
| Maidenhead | 17:05:00 | sans arrêt | 38.8 | 184.5 | ||
| Twyford | 17:08:00 | sans arrêt | 49.7 | 218.0 | ||
| KENNET BRIDGE JN | 17:11:00 | sans arrêt | 57.5 | 156.7 | ||
| Reading | 17:13:00 | 17:19:00 | 8 | 57.7 | 5.8 | |
| READING HIGH LEVEL JN | 17:20:00 | sans arrêt | 57.9 | 11.5 | ||
| Goring & Streatley | 17:25:00 | sans arrêt | 72.0 | 169.1 | ||
| DIDCOT EAST JN | 17:31:00 | sans arrêt | 85.5 | 134.8 | ||
| DIDCOT NORTH JN | 17:32:00 | sans arrêt | 85.5 | |||
| KENNINGTON JN | 17:39:00 | sans arrêt | 100.9 | 132.0 | ||
| HINKSEY NORTH | 17:40:00 | sans arrêt | 101.9 | 65.2 | ||
| Oxford | 17:43:00 | 17:45:00 | 4 | 102.0 | 1.1 | |
| WOLVERCOTE JN | 17:48:00 | sans arrêt | 107.8 | 115.4 | ||
| Hanborough | 17:53:00 | 17:54:00 | 111.5 | 44.4 | ||
| Charlbury | 18:00:00 | 18:02:00 | 121.5 | 100.3 | ||
| Ascott-under-Wychwood | 18:05:00 | sans arrêt | 127.4 | 118.3 | ||
| Kingham | 18:09:00 | 18:11:00 | 134.3 | 103.1 | ||
| Moreton-in-Marsh | 18:17:00 | 18:19:00 | 1 | 145.6 | 113.2 | |
| Honeybourne | 18:29:00 | 18:30:00 | 1 | 161.7 | 96.3 | |
| Evesham | 18:35:00 | 18:37:00 | 169.6 | 95.1 | ||
| Pershore | 18:42:00 | 18:43:00 | 179.2 | 115.0 | ||
| WORCESTERSHIRE PARKWAY HL | 18:49:00 | 18:50:00 | 185.8 | 66.9 | ||
| NORTON JN | 18:52:00 | sans arrêt | 188.9 | 90.6 | ||
| WORCESTER WYLDS LANE JN | 18:55:00 | sans arrêt | 195.9 | 141.4 | ||
| Worcester Shrub Hill | 18:57:00 | 1 | 197.0 | 31.9 |
Tous les horaires du train 1W03
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.