1N53
[carte]
Circule tous les jours sauf dimanche du 20240603 au 20241214
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Manchester Airport | 06:48:00 | 3A | 0.0 | |||
| HEALD GREEN WEST JN | 06:49:00 | sans arrêt | 0.1 | 7.4 | ||
| Heald Green | 06:50:00 | sans arrêt | 3.0 | 173.2 | ||
| SLADE LANE JN | 06:56:00 | sans arrêt | 30.3 | 272.9 | ||
| ARDWICK JN | 06:58:00 | sans arrêt | 36.9 | 196.9 | ||
| Manchester Piccadilly | 07:00:00 | 07:02:00 | 14 | 37.0 | 4.6 | |
| Manchester Oxford Road | 07:04:00 | 07:06:00 | 2 | 37.9 | 26.8 | |
| Deansgate | 07:07:00 | 07:08:00 | 2 | 38.5 | 36.3 | |
| Water Street Junction | 07:09:00 | sans arrêt | 40.9 | 143.5 | ||
| ORDSALL LANE JN | 07:10:00 | sans arrêt | 41.2 | 17.0 | ||
| Salford Crescent | 07:12:00 | 07:13:00 | 2 | 43.9 | 82.7 | |
| BURNDEN JN | 07:20:00 | sans arrêt | 55.7 | 100.5 | ||
| Bolton | 07:22:00 | 07:23:00 | 4 | 58.2 | 76.4 | |
| LOSTOCK JN | 07:26:00 | sans arrêt | 63.0 | 95.2 | ||
| Lostock | 07:27:00 | 07:28:00 | 2 | 63.1 | 9.3 | |
| Horwich Parkway | 07:30:00 | 07:31:00 | 66.2 | 93.0 | ||
| Blackrod | 07:33:00 | 07:34:00 | 68.7 | 73.5 | ||
| Adlington (Lancs) | 07:36:00 | 07:37:00 | 72.0 | 99.4 | ||
| Chorley | 07:41:00 | 07:42:00 | 76.9 | 73.4 | ||
| Buckshaw Parkway | 07:45:00 | 07:46:00 | 80.5 | 72.5 | ||
| EUXTON JN | 07:49:00 | sans arrêt | 84.2 | 74.0 | ||
| Leyland | 07:51:00 | 07:52:00 | 1 | 87.9 | 109.9 | |
| FARINGTON CURVE JN | 07:55:00 | sans arrêt | 94.4 | 131.3 | ||
| RIBBLE JN | 07:57:00 | sans arrêt | 96.3 | 54.9 | ||
| Preston | 07:59:00 | 08:01:00 | 1 | 97.1 | 25.7 | |
| PRESTON FYLDE JN. | 08:02:00 | sans arrêt | 97.7 | 35.7 | ||
| Kirkham & Wesham | 08:09:00 | 08:10:00 | 2 | 110.3 | 107.8 | |
| Poulton-le-Fylde | 08:17:00 | 08:18:00 | 1 | 120.9 | 90.4 | |
| Layton (Lancs) | 08:21:00 | 08:22:00 | 123.9 | 61.6 | ||
| Blackpool North | 08:27:00 | 6 | 125.9 | 23.2 |
Tous les horaires du train 1N53
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.