1N53
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240603 au 20241213
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Manchester Airport | 16:48:00 | 4A | 0.0 | |||
| HEALD GREEN WEST JN | 16:49:00 | sans arrêt | 0.1 | 7.4 | ||
| Heald Green | 16:50:00 | sans arrêt | 3.0 | 173.2 | ||
| SLADE LANE JN | 16:56:00 | sans arrêt | 30.3 | 272.9 | ||
| ARDWICK JN | 16:58:00 | sans arrêt | 36.9 | 196.9 | ||
| Manchester Piccadilly | 17:00:00 | 17:02:00 | 14 | 37.0 | 4.6 | |
| Manchester Oxford Road | 17:04:00 | 17:06:00 | 2 | 37.9 | 26.8 | |
| Deansgate | 17:07:00 | 17:08:00 | 2 | 38.5 | 36.3 | |
| Water Street Junction | 17:09:00 | sans arrêt | 40.9 | 143.5 | ||
| ORDSALL LANE JN | 17:10:00 | sans arrêt | 41.2 | 17.0 | ||
| Salford Crescent | 17:11:00 | 17:12:00 | 2 | 43.9 | 165.4 | |
| BURNDEN JN | 17:20:00 | sans arrêt | 55.7 | 88.0 | ||
| Bolton | 17:21:00 | 17:22:00 | 4 | 58.2 | 152.9 | |
| LOSTOCK JN | 17:25:00 | sans arrêt | 63.0 | 95.2 | ||
| Lostock | 17:26:00 | 17:27:00 | 2 | 63.1 | 9.3 | |
| Horwich Parkway | 17:29:00 | 17:30:00 | 66.2 | 93.0 | ||
| Blackrod | 17:32:00 | 17:33:00 | 68.7 | 73.5 | ||
| Adlington (Lancs) | 17:35:00 | 17:36:00 | 72.0 | 99.4 | ||
| Chorley | 17:40:00 | 17:41:00 | 76.9 | 73.4 | ||
| Buckshaw Parkway | 17:45:00 | 17:46:00 | 80.5 | 54.4 | ||
| EUXTON JN | 17:50:00 | sans arrêt | 84.2 | 55.5 | ||
| Leyland | 17:52:00 | 17:53:00 | 1 | 87.9 | 109.9 | |
| FARINGTON CURVE JN | 17:56:00 | sans arrêt | 94.4 | 131.3 | ||
| RIBBLE JN | 17:57:00 | sans arrêt | 96.3 | 109.7 | ||
| Preston | 17:59:00 | 18:01:00 | 1 | 97.1 | 25.7 | |
| PRESTON FYLDE JN. | 18:02:00 | sans arrêt | 97.7 | 35.7 | ||
| Kirkham & Wesham | 18:09:00 | 18:10:00 | 2 | 110.3 | 107.8 | |
| Poulton-le-Fylde | 18:17:00 | 18:18:00 | 1 | 120.9 | 90.4 | |
| Layton (Lancs) | 18:21:00 | 18:22:00 | 123.9 | 61.6 | ||
| Blackpool North | 18:26:00 | 6 | 125.9 | 29.0 |
Tous les horaires du train 1N53
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.