2H86
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240603 au 20241213
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Leeds | 10:49:00 | 4B | 0.0 | |||
| LEEDS WEST JUNCTION | 10:50:00 | sans arrêt | 0.6 | 34.0 | ||
| ARMLEY JUNCTION | 10:51:00 | sans arrêt | 1.9 | 82.9 | ||
| APPERLEY JN | 10:57:00 | sans arrêt | 14.4 | 124.9 | ||
| DOCKFIELD JN | 11:00:00 | sans arrêt | 20.5 | 121.7 | ||
| Shipley | 11:01:00 | 11:03:00 | 2W | 21.8 | 75.5 | |
| Bingley | 11:07:00 | 11:07:00 | 2 | 26.5 | 71.2 | |
| Keighley | 11:12:00 | 11:13:00 | 2 | 31.8 | 63.1 | |
| Skipton | 11:25:00 | 11:27:00 | 3 | 46.5 | 73.6 | |
| Gargrave | 11:32:00 | 11:33:00 | 2 | 52.4 | 71.2 | |
| Hellifield | 11:40:00 | 11:41:00 | 2 | 62.5 | 86.1 | |
| Long Preston | 11:43:00 | 11:44:00 | 64.5 | 59.6 | ||
| SETTLE JN | 11:46:00 | sans arrêt | 66.5 | 59.6 | ||
| Settle | 11:49:00 | 11:51:00 | 74.9 | 168.7 | ||
| Horton-in-Ribblesdale | 11:59:00 | 11:59:00 | 2 | 84.6 | 72.6 | |
| Ribblehead | 12:06:00 | 12:07:00 | 2 | 92.1 | 64.6 | |
| BLEA MOOR | 12:10:00 | sans arrêt | 92.2 | 1.2 | ||
| Dent | 12:16:00 | 12:17:00 | 1 | 102.1 | 99.1 | |
| Garsdale | 12:21:00 | 12:22:00 | 1 | 107.3 | 78.7 | |
| Kirkby Stephen | 12:34:00 | 12:35:00 | 2 | 123.3 | 79.7 | |
| Appleby | 12:46:00 | 12:48:00 | 140.4 | 93.5 | ||
| KIRKBY THORE SIGNAL BOX | 12:55:00 | sans arrêt | 148.0 | 65.3 | ||
| CULGAITH SIGNAL BOX LC | 12:57:00 | sans arrêt | 152.4 | 129.7 | ||
| Langwathby | 13:01:00 | 13:02:00 | 1 | 158.1 | 86.5 | |
| Lazonby & Kirkoswald | 13:07:00 | 13:08:00 | 165.1 | 83.7 | ||
| Armathwaite | 13:15:00 | 13:16:00 | 1 | 173.9 | 75.6 | |
| LOW HOUSE CROSSING S.B. | 13:18:00 | sans arrêt | 173.9 | 0.2 | ||
| HOWE & CO SDGS | 13:21:00 | sans arrêt | 181.7 | 155.6 | ||
| PETTERIL BRIDGE JN | 13:28:00 | sans arrêt | 189.9 | 69.9 | ||
| LONDON RD. JN. | 13:28:00 | sans arrêt | 190.0 | |||
| Carlisle | 13:31:00 | 6 | 190.1 | 1.5 |
Tous les horaires du train 2H86
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.