1N67
[carte]
Circule vendredi du 20240607 au 20241213
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Manchester Airport | 23:46:00 | 3A | 0.0 | |||
| HEALD GREEN WEST JN | 23:47:00 | sans arrêt | 0.1 | 7.4 | ||
| Heald Green | 23:49:00 | 23:49:00 | 1 | 3.0 | 86.6 | |
| Gatley | 23:52:00 | 23:52:00 | 5.7 | 53.6 | ||
| East Didsbury | 23:54:00 | 23:55:00 | 7.6 | 56.3 | ||
| Burnage | 23:57:00 | 23:57:00 | 9.1 | 44.9 | ||
| Mauldeth Road | 23:59:00 | 23:59:00 | 10.4 | 40.4 | ||
| SLADE LANE JN | 00:01:00 | sans arrêt | 10.5 | 1.9 | ||
| ARDWICK JN | 00:04:00 | sans arrêt | 17.0 | 131.3 | ||
| Manchester Piccadilly | 00:06:00 | 00:09:00 | 14 | 17.2 | 4.6 | |
| Manchester Oxford Road | 00:10:00 | sans arrêt | 18.1 | 53.7 | ||
| Deansgate | 00:11:00 | sans arrêt | 18.7 | 36.3 | ||
| Water Street Junction | 00:12:00 | sans arrêt | 21.1 | 143.5 | ||
| ORDSALL LANE JN | 00:12:00 | sans arrêt | 21.4 | |||
| Salford Crescent | 00:13:00 | sans arrêt | 24.1 | 165.4 | ||
| BURNDEN JN | 00:20:00 | sans arrêt | 35.9 | 100.5 | ||
| Bolton | 00:22:00 | 00:24:00 | 4 | 38.4 | 76.4 | |
| LOSTOCK JN | 00:27:00 | sans arrêt | 43.2 | 95.2 | ||
| Lostock | 00:28:00 | 00:29:00 | 2 | 43.3 | 9.3 | |
| Horwich Parkway | 00:31:00 | 00:32:00 | 46.4 | 93.0 | ||
| Chorley | 00:38:00 | 00:39:00 | 57.1 | 106.6 | ||
| Buckshaw Parkway | 00:42:00 | 00:43:00 | 60.7 | 72.5 | ||
| EUXTON JN | 00:47:00 | sans arrêt | 64.4 | 55.5 | ||
| Leyland | 00:50:00 | 00:50:00 | 1 | 68.1 | 73.3 | |
| FARINGTON CURVE JN | 00:53:00 | sans arrêt | 74.6 | 131.3 | ||
| RIBBLE JN | 00:54:00 | sans arrêt | 76.5 | 109.7 | ||
| Preston | 00:56:00 | 00:58:00 | 1 | 77.3 | 25.7 | |
| PRESTON FYLDE JN. | 00:59:00 | sans arrêt | 77.9 | 35.7 | ||
| Kirkham & Wesham | 01:06:00 | 01:07:00 | 2 | 90.5 | 107.8 | |
| Poulton-le-Fylde | 01:14:00 | 01:15:00 | 1 | 101.0 | 90.4 | |
| Layton (Lancs) | 01:18:00 | 01:19:00 | 104.1 | 61.6 | ||
| Blackpool North | 01:24:00 | 6 | 106.1 | 23.2 |
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Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.