2H96
[carte]
Circule dimanche du 20240602 au 20241208
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Leeds | 16:23:00 | 0B | 0.0 | |||
| LEEDS WEST JUNCTION | 16:24:00 | sans arrêt | 0.6 | 34.0 | ||
| ARMLEY JUNCTION | 16:25:00 | sans arrêt | 1.9 | 82.9 | ||
| APPERLEY JN | 16:31:00 | sans arrêt | 14.4 | 124.9 | ||
| DOCKFIELD JN | 16:34:00 | sans arrêt | 20.5 | 121.7 | ||
| Shipley | 16:35:00 | 16:37:00 | 2 | 21.8 | 73.8 | |
| Bingley | 16:41:00 | 16:41:00 | 2 | 26.5 | 70.8 | |
| Keighley | 16:46:00 | 16:47:00 | 2 | 31.7 | 63.1 | |
| Skipton | 16:59:00 | 17:01:00 | 3 | 46.5 | 73.6 | |
| Gargrave | 17:05:00 | sans arrêt | 52.4 | 89.0 | ||
| Hellifield | 17:12:00 | 17:13:00 | 2 | 62.4 | 86.1 | |
| SETTLE JN | 17:17:00 | sans arrêt | 62.5 | 0.3 | ||
| Settle | 17:20:00 | 17:21:00 | 70.9 | 168.7 | ||
| Horton-in-Ribblesdale | 17:29:00 | 17:30:00 | 2 | 80.6 | 72.6 | |
| Ribblehead | 17:37:00 | 17:38:00 | 2 | 88.1 | 64.6 | |
| BLEA MOOR | 17:41:00 | sans arrêt | 88.2 | 1.2 | ||
| Dent | 17:47:00 | 17:48:00 | 1 | 98.1 | 99.1 | |
| Garsdale | 17:52:00 | 17:53:00 | 1 | 103.3 | 78.7 | |
| Kirkby Stephen | 18:05:00 | 18:06:00 | 2 | 119.3 | 79.7 | |
| Appleby | 18:18:00 | 18:19:00 | 136.4 | 85.7 | ||
| KIRKBY THORE SIGNAL BOX | 18:25:00 | sans arrêt | 144.0 | 76.2 | ||
| CULGAITH SIGNAL BOX LC | 18:28:00 | sans arrêt | 148.4 | 86.4 | ||
| Langwathby | 18:32:00 | 18:33:00 | 1 | 154.1 | 86.5 | |
| Lazonby & Kirkoswald | 18:38:00 | 18:39:00 | 161.1 | 83.7 | ||
| Armathwaite | 18:46:00 | 18:47:00 | 1 | 169.9 | 75.6 | |
| LOW HOUSE CROSSING S.B. | 18:49:00 | sans arrêt | 169.9 | 0.2 | ||
| HOWE & CO SDGS | 18:52:00 | sans arrêt | 177.7 | 155.6 | ||
| PETTERIL BRIDGE JN | 18:59:00 | sans arrêt | 185.8 | 69.9 | ||
| LONDON RD. JN. | 18:59:00 | sans arrêt | 186.0 | |||
| Carlisle | 19:02:00 | 5 | 186.1 | 1.5 |
Tous les horaires du train 2H96
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.