Horaire du train 2N91 le 20241103

2N91 [carte]

Circule dimanche du 20241027 au 20241208

Heures du fuseau horaire Europe/London

GareArrivéeDépartVoiekmV moyenne
Southport 17:38:00 6 0.0
Meols Cop 17:43:00 17:44:00 1 2.1 24.6
Burscough Bridge 17:51:00 17:52:00 1 12.2 87.3
Parbold 17:56:00 17:57:00 1 17.1 73.5
Appley Bridge 18:00:00 18:01:00 1 20.8 73.2
Gathurst 18:04:00 18:05:00 1 23.7 58.8
Wigan Wallgate 18:10:00 18:15:00 2 28.0 51.5
Hindley 18:21:00 18:22:00 1 32.3 42.5
CROW NEST JN 18:23:00 sans arrêt 35.9 220.4
Daisy Hill 18:25:00 18:26:00 1 40.0 120.2
Hag Fold 18:28:00 18:29:00 1 41.5 47.0
Atherton 18:31:00 18:32:00 1 42.7 35.3
Walkden 18:37:00 18:37:00 1 48.3 67.2
Moorside 18:40:00 18:41:00 51.2 57.4
Swinton (Manchester) 18:43:00 18:44:00 1 52.2 30.4
Salford Crescent 18:51:00 18:52:00 1 57.6 46.7
Salford Central 18:54:00 18:55:00 1 59.3 51.4
DEAL STREET JN 18:56:00 sans arrêt 61.1 103.1
Manchester Victoria 18:57:00 19:00:00 6 62.1 64.5
MILES PLATTING 19:02:00 sans arrêt 62.2 2.0
THORPES BRIDGE JN 19:04:00 sans arrêt 68.7 194.8
Moston 19:06:00 19:07:00 2 71.7 90.3
VITRIOL WORKS 19:08:00 sans arrêt 74.8 184.8
Mills Hill (Manchester) 19:10:00 19:11:00 2 74.8 1.1
CASTLETON EAST JN 19:15:00 sans arrêt 79.6 71.0
Castleton (Manchester) 19:16:00 19:17:00 2 82.2 158.1
Rochdale 19:20:00 19:21:00 1 82.3 1.6
ROCHDALE EAST JN 19:22:00 sans arrêt 82.3 4.9
Smithy Bridge 19:24:00 19:25:00 2 85.9 107.5
Littleborough 19:27:00 19:28:00 2 87.7 52.4
Walsden 19:34:00 19:34:00 2 94.1 64.7
Todmorden 19:38:00 19:38:00 2 96.2 31.5
STANSFIELD HALL JUNCTION 19:40:00 sans arrêt 98.3 63.0
COPY PIT 19:46:00 sans arrêt 103.7 53.8
Burnley Manchester Road 19:53:00 19:54:00 1 112.5 75.5
GANNOW JN 19:56:00 sans arrêt 114.8 68.7
Rose Grove 19:57:00 19:57:00 2 117.4 157.1
Accrington 20:04:00 20:04:00 2 124.8 62.8
Church & Oswaldtwistle 20:07:00 20:07:00 1 126.2 27.9
DAISYFIELD JN. 20:17:00 sans arrêt 134.6 50.9
Blackburn 20:19:00 1 136.7 61.8

Tous les horaires du train 2N91

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.