2N54
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240603 au 20241213
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
Hexham | 20:00:00 | 1 | 0.0 | |||
Corbridge | 20:04:00 | 20:05:00 | 5.0 | 75.5 | ||
Riding Mill | 20:08:00 | 20:09:00 | 8.7 | 73.6 | ||
Stocksfield | 20:12:00 | 20:13:00 | 12.4 | 73.0 | ||
Prudhoe | 20:17:00 | 20:18:00 | 16.4 | 61.0 | ||
Wylam | 20:22:00 | 20:22:00 | 19.9 | 52.8 | ||
Blaydon | 20:27:00 | 20:28:00 | 26.9 | 83.8 | ||
Metrocentre | 20:32:00 | 20:33:00 | 1 | 30.2 | 48.7 | |
NORWOOD JN. | 20:37:00 | sans arrêt | 35.7 | 83.1 | ||
KING EDWARD BRIDGE S. JN | 20:39:00 | sans arrêt | 36.4 | 20.8 | ||
Newcastle | 20:42:00 | 20:45:00 | 7 | 37.1 | 14.3 | |
HIGH LEVEL BRIDGE JN | 20:46:00 | sans arrêt | 37.8 | 42.7 | ||
PARK LANE JN GATESHEAD | 20:48:00 | sans arrêt | 38.9 | 31.9 | ||
Heworth | 20:51:00 | 20:52:00 | 44.1 | 103.9 | ||
PELAW JN. | 20:53:00 | sans arrêt | 48.2 | 247.4 | ||
Brockley Whins | 20:56:00 | sans arrêt | 54.4 | 123.6 | ||
Sunderland | 21:05:00 | 21:06:00 | 1 | 63.0 | 57.2 | |
RYHOPE GRANGE JN. | 21:09:00 | sans arrêt | 63.6 | 11.4 | ||
Seaham | 21:13:00 | 21:13:00 | 1 | 69.3 | 86.5 | |
HORDEN | 21:21:00 | 21:22:00 | 78.5 | 69.1 | ||
HORDEN SIGNAL NS7148 | 21:24:00 | sans arrêt | 78.6 | 0.5 | ||
Hartlepool | 21:32:00 | 21:33:00 | 3 | 90.1 | 86.4 | |
Seaton Carew | 21:37:00 | 21:38:00 | 1 | 93.6 | 53.5 | |
GREATHAM | 21:40:00 | sans arrêt | 97.0 | 100.9 | ||
Billingham | 21:44:00 | 21:45:00 | 1 | 101.5 | 67.5 | |
BILLINGHAM JN | 21:46:00 | sans arrêt | 103.1 | 97.9 | ||
NORTON SOUTH JN. | 21:49:00 | sans arrêt | 110.3 | 143.0 | ||
Stockton | 21:51:00 | 21:52:00 | 1 | 110.3 | 0.4 | |
HARTBURN JN | 21:53:00 | sans arrêt | 110.3 | 0.7 | ||
BOWESFIELD JN. | 21:55:00 | sans arrêt | 115.6 | 160.2 | ||
Thornaby | 21:56:00 | 21:57:00 | 2 | 117.0 | 81.8 | |
NEWPORT EAST JN | 22:00:00 | sans arrêt | 122.3 | 105.3 | ||
Middlesbrough | 22:03:00 | 2 | 122.4 | 1.8 |
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Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.