2N62
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20241007 au 20241213
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Carlisle | 21:07:00 | 5 | 0.0 | |||
| LONDON RD. JN. | 21:09:00 | sans arrêt | 0.1 | 2.3 | ||
| PETTERIL BRIDGE JN | 21:09:00 | sans arrêt | 0.3 | |||
| Wetheral | 21:13:00 | 21:14:00 | 7.1 | 102.7 | ||
| CORBY GATES S.B. | 21:15:00 | sans arrêt | 7.1 | 1.0 | ||
| BRAMPTON FELL S.B. | 21:22:00 | sans arrêt | 17.9 | 92.1 | ||
| Brampton (Cumbria) | 21:23:00 | 21:24:00 | 17.9 | 0.0 | ||
| LOW ROW S.B. | 21:28:00 | sans arrêt | 22.6 | 71.4 | ||
| Haltwhistle | 21:38:00 | 21:39:00 | 37.2 | 87.6 | ||
| Haydon Bridge | 21:49:00 | 21:49:00 | 51.4 | 85.0 | ||
| Hexham | 21:59:00 | 22:00:00 | 1 | 63.5 | 73.0 | |
| Corbridge | 22:04:00 | 22:05:00 | 68.6 | 75.5 | ||
| Riding Mill | 22:08:00 | 22:09:00 | 72.3 | 73.6 | ||
| Stocksfield | 22:13:00 | 22:13:00 | 75.9 | 54.8 | ||
| Prudhoe | 22:17:00 | 22:18:00 | 80.0 | 61.0 | ||
| Wylam | 22:22:00 | 22:22:00 | 83.5 | 52.8 | ||
| Blaydon | 22:27:00 | 22:28:00 | 90.5 | 83.8 | ||
| Metrocentre | 22:33:00 | 22:34:00 | 1 | 93.7 | 39.0 | |
| NORWOOD JN. | 22:38:00 | sans arrêt | 99.3 | 83.1 | ||
| KING EDWARD BRIDGE S. JN | 22:40:00 | sans arrêt | 100.0 | 20.8 | ||
| Newcastle | 22:43:00 | 22:48:00 | 5 | 100.7 | 14.2 | |
| HIGH LEVEL BRIDGE JN | 22:49:00 | sans arrêt | 101.4 | 42.4 | ||
| PARK LANE JN GATESHEAD | 22:51:00 | sans arrêt | 102.4 | 31.9 | ||
| Heworth | 22:54:00 | 22:55:00 | 107.6 | 103.9 | ||
| PELAW JN. | 22:56:00 | sans arrêt | 111.8 | 247.4 | ||
| Brockley Whins | 22:59:00 | sans arrêt | 117.9 | 123.6 | ||
| Sunderland | 23:06:00 | 23:07:00 | 1 | 126.5 | 73.6 | |
| RYHOPE GRANGE JN. | 23:10:00 | sans arrêt | 127.1 | 11.4 | ||
| Seaham | 23:14:00 | 23:15:00 | 1 | 132.9 | 86.5 | |
| HORDEN | 23:22:00 | 23:23:00 | 142.1 | 79.0 | ||
| HORDEN SIGNAL NS7148 | 23:25:00 | sans arrêt | 142.1 | 0.5 | ||
| Hartlepool | 23:34:00 | 2 | 153.6 | 76.8 |
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Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.