1L68
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240603 au 20241213
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cheltenham Spa | 08:59:00 | 1 | 0.0 | |||
| BARNWOOD JN. | 09:04:00 | sans arrêt | 10.5 | 125.9 | ||
| HORTON ROAD JN | 09:05:00 | sans arrêt | 13.6 | 186.1 | ||
| Gloucester | 09:07:00 | 09:13:00 | 2 | 14.9 | 38.7 | |
| GLOUCESTER YARD JN | 09:15:00 | sans arrêt | 15.5 | 19.7 | ||
| STANDISH JN | 09:20:00 | sans arrêt | 29.5 | 167.6 | ||
| Stonehouse | 09:23:00 | 09:24:00 | 1 | 32.7 | 64.3 | |
| Stroud (Glos) | 09:27:00 | 09:28:00 | 1 | 37.1 | 88.5 | |
| ST. MARY'S LEVEL CROSSING | 09:33:00 | sans arrêt | 37.1 | 0.0 | ||
| Kemble | 09:42:00 | 09:43:00 | 1 | 55.1 | 119.4 | |
| SWINDON LOCO YARD | 09:54:00 | sans arrêt | 77.1 | 120.1 | ||
| Swindon | 09:56:00 | 09:58:00 | 1 | 77.5 | 13.1 | |
| UFFINGTON (OXFORDSHIRE) | 10:05:00 | sans arrêt | 94.6 | 146.1 | ||
| CHALLOW | 10:06:00 | sans arrêt | 100.0 | 328.1 | ||
| WANTAGE ROAD | 10:08:00 | sans arrêt | 104.3 | 128.1 | ||
| Didcot Parkway | 10:13:00 | 10:15:00 | 2 | 116.3 | 143.8 | |
| Goring & Streatley | 10:20:00 | sans arrêt | 129.8 | 161.7 | ||
| READING HIGH LEVEL JN | 10:26:00 | sans arrêt | 143.9 | 141.2 | ||
| Reading | 10:27:00 | 10:31:00 | 10 | 143.9 | 0.1 | |
| KENNET BRIDGE JN | 10:32:00 | sans arrêt | 148.4 | 271.3 | ||
| Twyford | 10:35:00 | sans arrêt | 156.3 | 158.3 | ||
| Maidenhead | 10:39:00 | sans arrêt | 167.1 | 162.3 | ||
| Slough | 10:42:00 | sans arrêt | 176.6 | 188.4 | ||
| STOCKLEY JUNCTION | 10:45:00 | sans arrêt | 184.8 | 165.2 | ||
| HEATHROW AIRPORT JN | 10:45:00 | sans arrêt | 188.5 | |||
| Southall | 10:46:00 | sans arrêt | 191.6 | 183.4 | ||
| ACTON WEST | 10:48:00 | sans arrêt | 196.9 | 158.7 | ||
| LADBROKE GROVE | 10:51:00 | sans arrêt | 203.4 | 130.9 | ||
| PORTOBELLO JN (LONDON) | 10:52:00 | sans arrêt | 205.1 | 102.8 | ||
| London Paddington | 10:54:00 | 5 | 205.1 | 0.3 |
Tous les horaires du train 1L68
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.