1C79
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240909 au 20241213
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| London Paddington | 12:03:00 | 11 | 0.0 | |||
| PORTOBELLO JN (LONDON) | 12:05:00 | sans arrêt | 0.0 | 0.3 | ||
| LADBROKE GROVE | 12:06:00 | sans arrêt | 2.5 | 149.9 | ||
| ACTON WEST | 12:08:00 | sans arrêt | 9.0 | 195.7 | ||
| Southall | 12:10:00 | sans arrêt | 14.5 | 163.0 | ||
| HEATHROW AIRPORT JN | 12:11:00 | sans arrêt | 17.4 | 175.0 | ||
| Slough | 12:15:00 | sans arrêt | 29.5 | 182.2 | ||
| Maidenhead | 12:18:00 | sans arrêt | 38.7 | 184.5 | ||
| Twyford | 12:21:00 | sans arrêt | 49.6 | 218.0 | ||
| KENNET BRIDGE JN | 12:24:00 | sans arrêt | 57.5 | 156.7 | ||
| Reading | 12:26:00 | sans arrêt | 57.7 | 5.8 | ||
| OXFORD ROAD JN | 12:27:00 | sans arrêt | 57.9 | 11.5 | ||
| SOUTHCOTE JN | 12:28:00 | sans arrêt | 59.7 | 107.4 | ||
| Theale | 12:31:00 | sans arrêt | 66.7 | 140.5 | ||
| Newbury | 12:38:00 | sans arrêt | 85.6 | 161.8 | ||
| Bedwyn | 12:46:00 | sans arrêt | 106.9 | 160.4 | ||
| Pewsey | 12:53:00 | sans arrêt | 121.3 | 122.8 | ||
| Woodborough | 12:55:00 | sans arrêt | 127.0 | 170.6 | ||
| LAVINGTON | 13:00:00 | sans arrêt | 141.7 | 177.5 | ||
| HEYWOOD ROAD JN | 13:04:00 | sans arrêt | 153.8 | 181.0 | ||
| FAIRWOOD JN | 13:06:00 | sans arrêt | 156.1 | 67.3 | ||
| CLINK ROAD JN | 13:09:00 | sans arrêt | 165.3 | 184.2 | ||
| BLATCHBRIDGE JN | 13:10:00 | sans arrêt | 165.3 | 0.1 | ||
| EAST SOMERSET JN | 13:14:00 | sans arrêt | 174.0 | 131.4 | ||
| Castle Cary | 13:20:00 | sans arrêt | 187.8 | 137.5 | ||
| SOMERTON GROUND FRAME | 13:27:00 | sans arrêt | 204.5 | 143.4 | ||
| ATHELNEY CROSSING | 13:32:00 | sans arrêt | 219.4 | 178.4 | ||
| COGLOAD JN | 13:35:00 | sans arrêt | 226.5 | 141.6 | ||
| Taunton | 13:38:00 | sans arrêt | 232.1 | 112.5 | ||
| NORTON FITZWARREN | 13:39:00 | sans arrêt | 235.9 | 227.4 | ||
| WHITEBALL | 13:44:00 | sans arrêt | 252.3 | 197.4 | ||
| Tiverton Parkway | 13:47:00 | sans arrêt | 258.6 | 124.7 | ||
| TIVERTON LOOP | 13:48:00 | sans arrêt | 258.6 | 0.1 | ||
| COWLEY BRIDGE JN | 13:57:00 | sans arrêt | 287.2 | 190.8 | ||
| Exeter St Davids | 13:59:00 | 14:02:00 | 4 | 289.1 | 58.2 | |
| Dawlish Warren | 14:11:00 | sans arrêt | 306.1 | 113.3 | ||
| Dawlish | 14:12:00 | sans arrêt | 308.7 | 156.9 | ||
| Teignmouth | 14:15:00 | sans arrêt | 313.2 | 89.9 | ||
| Newton Abbot | 14:20:00 | sans arrêt | 321.4 | 98.0 | ||
| NEWTON ABBOT WEST JUNCTION | 14:20:00 | sans arrêt | 321.4 | |||
| DAINTON TUNNEL | 14:24:00 | sans arrêt | 327.6 | 92.4 | ||
| Totnes | 14:29:00 | sans arrêt | 335.6 | 95.4 | ||
| AISH EMERGENCY CROSSOVER | 14:37:00 | sans arrêt | 347.8 | 91.5 | ||
| Ivybridge | 14:41:00 | sans arrêt | 354.0 | 93.6 | ||
| HEMERDON | 14:46:00 | sans arrêt | 361.7 | 91.8 | ||
| TAVISTOCK JN | 14:49:00 | sans arrêt | 368.0 | 127.4 | ||
| LIPSON JUNCTION | 14:51:00 | sans arrêt | 368.0 | |||
| Plymouth | 14:54:00 | 15:04:00 | 4 | 368.1 | 2.0 | |
| ST BUDEAUX JN. | 15:08:00 | sans arrêt | 373.0 | 73.5 | ||
| Saltash | 15:12:00 | sans arrêt | 374.8 | 27.0 | ||
| St Germans | 15:17:00 | sans arrêt | 382.9 | 96.4 | ||
| Liskeard | 15:26:00 | 15:28:00 | 1 | 396.5 | 90.8 | |
| ST PINNOCK VIADUCT EAST | 15:33:00 | sans arrêt | 403.3 | 81.6 | ||
| LARGIN | 15:34:00 | sans arrêt | 404.9 | 96.6 | ||
| Bodmin Parkway | 15:39:00 | 15:41:00 | 1 | 411.2 | 75.6 | |
| Lostwithiel | 15:45:00 | sans arrêt | 416.7 | 82.2 | ||
| Par | 15:50:00 | 15:51:00 | 1 | 423.7 | 84.1 | |
| St Austell | 15:57:00 | 15:59:00 | 1 | 431.0 | 72.9 | |
| BURNGULLOW JN | 16:02:00 | sans arrêt | 431.0 | 0.0 | ||
| Truro | 16:15:00 | 16:17:00 | 2 | 454.1 | 106.7 | |
| PENWITHERS JN | 16:18:00 | sans arrêt | 454.1 | 1.2 | ||
| Redruth | 16:27:00 | 16:29:00 | 1 | 468.6 | 96.9 | |
| Camborne | 16:34:00 | 16:36:00 | 1 | 474.4 | 69.2 | |
| Hayle | 16:43:00 | 16:45:00 | 1 | 483.9 | 81.4 | |
| St Erth | 16:48:00 | 16:50:00 | 1 | 486.4 | 49.9 | |
| LONG ROCK | 16:56:00 | sans arrêt | 495.5 | 90.9 | ||
| Penzance | 16:59:00 | 1 | 497.8 | 47.4 |
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Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.