3W21
[carte]
Circule tous les jours du 20240729 au 20240802
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
HORNSEY E.M.U.D. | 13:15:00 | 0.0 | ||||
Alexandra Palace | 13:20:00 | 13:21:00 | 1 | 1.4 | 16.8 | |
Bowes Park | 13:24:00 | 13:24:00 | 2.6 | 24.2 | ||
BOWES PARK R.R.L. | 13:26:00 | 13:50:00 | 5.9 | 98.9 | ||
Harringay | 13:57:00 | sans arrêt | 9.6 | 32.1 | ||
Finsbury Park | 13:59:00 | sans arrêt | 11.1 | 42.6 | ||
HOLLOWAY STH. JN. | 14:01:00 | sans arrêt | 12.5 | 42.6 | ||
BELLE ISLE | 14:03:00 | sans arrêt | 13.8 | 38.8 | ||
London St Pancras International LL | 14:07:00 | 14:08:00 | A | 17.9 | 62.2 | |
Farringdon (London) | 14:11:00 | 14:12:00 | 3 | 20.1 | 43.7 | |
City Thameslink | 14:14:00 | sans arrêt | 20.7 | 17.5 | ||
London Blackfriars | 14:16:00 | sans arrêt | 21.3 | 19.0 | ||
BLACKFRIARS JN | 14:17:00 | sans arrêt | 22.8 | 86.2 | ||
SOUTHWARK BRIDGE JUNCTION | 14:18:00 | sans arrêt | 23.4 | 37.5 | ||
Elephant & Castle | 14:18:00 | sans arrêt | 26.4 | |||
Loughborough Junction | 14:22:00 | sans arrêt | 29.5 | 47.4 | ||
Herne Hill | 14:26:00 | 14:28:00 | 4 | 31.0 | 22.6 | |
Tulse Hill | 14:31:00 | sans arrêt | 32.7 | 34.4 | ||
Streatham | 14:33:00 | sans arrêt | 35.2 | 73.9 | ||
Streatham Common | 14:35:00 | sans arrêt | 36.2 | 28.7 | ||
Selhurst | 14:43:00 | 14:47:00 | 1 | 40.6 | 32.9 | |
WINDMILL BRIDGE JN | 14:49:00 | sans arrêt | 41.7 | 33.1 | ||
East Croydon | 14:50:00 | sans arrêt | 44.7 | 182.4 | ||
South Croydon | 14:52:00 | sans arrêt | 46.2 | 44.4 | ||
Purley | 14:54:00 | sans arrêt | 49.6 | 101.9 | ||
STOATS NEST JN. | 14:55:00 | sans arrêt | 53.3 | 224.2 | ||
Redhill | 15:09:00 | 15:10:00 | DML | 66.6 | 57.1 | |
Earlswood (Surrey) | 15:12:00 | sans arrêt | 68.1 | 43.2 | ||
Salfords (Surrey) | 15:16:00 | sans arrêt | 71.1 | 44.6 | ||
Gatwick Airport | 15:21:00 | sans arrêt | 75.9 | 58.5 | ||
Three Bridges | 15:26:00 | 15:27:00 | 3 | 80.5 | 54.3 |
Tous les horaires du train 3W21
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.