6M27
[carte]
Circule lundi du 20240603 au 20241209
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CARDIFF TIDAL T.C. | 03:46:00 | 0.0 | ||||
| PENGAM JN | 04:01:00 | sans arrêt | 1.1 | 4.5 | ||
| RUMNEY RIVER BRIDGE JN | 04:02:00 | sans arrêt | 1.7 | 37.3 | ||
| MARSHFIELD | 04:06:00 | sans arrêt | 10.5 | 131.0 | ||
| EBBW JN | 04:10:00 | sans arrêt | 18.7 | 122.9 | ||
| Newport (S Wales) | 04:13:00 | sans arrêt | 21.0 | 46.1 | ||
| MAINDEE WEST JN | 04:14:00 | sans arrêt | 25.6 | 279.4 | ||
| MAINDEE EAST JN | 04:16:00 | sans arrêt | 30.3 | 139.9 | ||
| LLANWERN WEST JN | 04:20:00 | sans arrêt | 34.5 | 63.0 | ||
| Severn Tunnel Junction | 04:32:00 | sans arrêt | 46.2 | 58.7 | ||
| Chepstow | 04:40:00 | sans arrêt | 58.0 | 88.2 | ||
| Lydney | 04:49:00 | sans arrêt | 70.8 | 85.3 | ||
| AWRE | 04:55:00 | sans arrêt | 79.1 | 83.4 | ||
| Gloucester | 05:12:00 | sans arrêt | 101.9 | 80.3 | ||
| HORTON ROAD JN | 05:13:00 | sans arrêt | 103.2 | 76.7 | ||
| BARNWOOD JN. | 05:14:00 | sans arrêt | 106.3 | 186.1 | ||
| Cheltenham Spa | 05:21:00 | sans arrêt | 116.9 | 90.9 | ||
| Ashchurch for Tewkesbury | 05:28:00 | sans arrêt | 128.5 | 99.6 | ||
| ABBOTSWOOD JN | 05:39:00 | sans arrêt | 146.7 | 99.3 | ||
| STOKE WORKS JN | 05:51:00 | sans arrêt | 166.8 | 100.3 | ||
| Bromsgrove | 05:53:00 | sans arrêt | 166.9 | 4.9 | ||
| Barnt Green | 06:02:00 | sans arrêt | 173.0 | 40.2 | ||
| Longbridge | 06:05:00 | sans arrêt | 177.2 | 84.4 | ||
| Kings Norton | 06:12:00 | sans arrêt | 181.2 | 34.3 | ||
| LIFFORD EAST JN | 06:14:00 | sans arrêt | 184.6 | 102.6 | ||
| BORDESLEY JN | 06:23:00 | 06:30:00 | 190.0 | 35.8 | ||
| ST ANDREWS JN (WEST MIDS) | 06:32:00 | sans arrêt | 196.7 | 200.7 | ||
| LANDOR STREET JN | 06:34:00 | 06:36:00 | 203.4 | 200.9 | ||
| DUDDESTON JN | 06:39:00 | 06:42:00 | 203.7 | 7.7 | ||
| SALTLEY EMR | 06:45:00 | 203.7 |
Tous les horaires du train 6M27
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.