Horaire du train 6K73 le 20240914

6K73 [carte]

Circule samedi du 20240608 au 20241214

Heures du fuseau horaire Europe/London

GareArrivéeDépartVoiekmV moyenne
SELLAFIELD B.N.F. 08:30:00 0.0
Sellafield 08:35:00 08:35:00 0.1 1.1
Drigg 08:39:00 sans arrêt 6.4 93.9
Bootle (Cumbria) 08:49:00 sans arrêt 16.9 63.3
Silecroft 08:55:00 sans arrêt 25.4 84.7
Millom 08:59:00 sans arrêt 30.4 76.0
Foxfield 09:07:00 sans arrêt 37.7 54.6
Askam 09:15:00 sans arrêt 46.4 65.4
PARK SOUTH 09:18:00 sans arrêt 52.3 118.0
Barrow-in-Furness 09:26:00 sans arrêt 60.5 61.5
DALTON JN 09:34:00 sans arrêt 68.7 61.5
Ulverston 09:43:00 sans arrêt 76.0 48.5
Grange-over-Sands 09:56:00 sans arrêt 91.9 73.3
Arnside 10:01:00 sans arrêt 97.1 62.2
Carnforth 10:12:00 sans arrêt 106.5 51.8
CARNFORTH NORTH JN 10:15:00 sans arrêt 109.5 59.2
MORECAMBE SOUTH JN 11:10:00 sans arrêt 116.9 8.1
Lancaster 11:12:00 sans arrêt 121.2 128.5
GARSTANG & CATTERAL 11:24:00 sans arrêt 139.5 91.3
PRESTON FYLDE JN. 11:36:00 sans arrêt 154.8 76.7
Preston 11:37:00 sans arrêt 155.4 35.7
RIBBLE JN 11:38:00 sans arrêt 156.3 51.4
EUXTON JN 11:44:00 sans arrêt 162.9 65.6
BALSHAW LANE 11:46:00 sans arrêt 166.5 108.9
Wigan North Western 11:54:00 sans arrêt 180.0 101.1
WIGAN SOUTH JN 11:54:00 sans arrêt 180.0
SPRINGS BRANCH JN 11:55:00 sans arrêt 180.3 15.7
GOLBORNE JN 12:00:00 sans arrêt 191.9 139.6
WINWICK JN 12:02:00 sans arrêt 193.7 52.6
DALLAM JUNCTION 12:05:00 sans arrêt 203.1 188.2
Warrington Bank Quay 12:06:00 sans arrêt 207.4 260.1
ACTON GRANGE JN 12:08:00 sans arrêt 207.5 0.6
WEAVER JN 12:14:00 sans arrêt 217.1 96.2
Acton Bridge 12:16:00 sans arrêt 222.9 174.7
HARTFORD JN 12:18:00 sans arrêt 228.4 163.7
Winsford 12:24:00 sans arrêt 235.4 70.3
CREWE COAL YARD 12:37:00 sans arrêt 247.4 55.5
CREWE SALOP GOODS JN 12:42:00 sans arrêt 249.0 18.8
CREWE SSN SIGNAL BOX 12:45:00 sans arrêt 1098.8 16997.4
CREWE SIG.NH43/44 12:48:00 12:52:00 2075.7 19536.3
CREWE COAL SIDINGS (DRS) 12:56:00 2076.3 10.1

Tous les horaires du train 6K73

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.