6R46
[carte]
Circule mardi, jeudi, vendredi du 20240618 au 20240628
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
GRANGEMOUTH INEOS | 07:10:00 | 0.0 | ||||
FOULDUBS JN | 07:18:00 | sans arrêt | 6.2 | 46.7 | ||
GRANGEMOUTH JN | 07:22:00 | sans arrêt | 8.4 | 32.7 | ||
CARMUIRS EAST JN | 07:26:00 | sans arrêt | 10.7 | 35.1 | ||
CARMUIRS WEST JN | 07:28:00 | sans arrêt | 13.2 | 72.8 | ||
GREENHILL LOWER JN | 07:33:00 | sans arrêt | 18.7 | 66.6 | ||
Cumbernauld | 07:40:00 | sans arrêt | 27.6 | 76.2 | ||
GARNQUEEN NORTH JN | 07:45:00 | sans arrêt | 37.1 | 113.4 | ||
GARTSHERRIE SOUTH JN | 07:46:00 | sans arrêt | 38.0 | 59.0 | ||
Coatbridge Central | 07:49:00 | sans arrêt | 38.5 | 9.4 | ||
LANGLOAN JN | 07:50:00 | sans arrêt | 39.0 | 27.3 | ||
Carmyle | 08:00:00 | sans arrêt | 48.1 | 54.9 | ||
RUTHERGLEN EAST JN | 08:04:00 | sans arrêt | 53.9 | 86.3 | ||
SHAWFIELD | 08:08:00 | sans arrêt | 62.7 | 131.9 | ||
LARKFIELD JN | 08:12:00 | sans arrêt | 64.8 | 31.4 | ||
TERMINUS JN | 08:14:00 | sans arrêt | 65.9 | 34.8 | ||
SHIELDS JN | 08:15:00 | 08:24:00 | 68.7 | 168.1 | ||
ARKLESTON JN | 08:33:00 | sans arrêt | 76.6 | 52.7 | ||
PAISLEY DOWN GOODS LOOP | 08:37:00 | 08:47:00 | 81.6 | 74.6 | ||
Paisley Gilmour Street | 08:49:00 | sans arrêt | 85.3 | 111.1 | ||
ELDERSLIE | 08:52:00 | sans arrêt | 86.6 | 25.1 | ||
Lochwinnoch | 09:02:00 | sans arrêt | 95.5 | 53.8 | ||
Dalry | 09:09:00 | sans arrêt | 106.5 | 94.1 | ||
Kilwinning | 09:13:00 | sans arrêt | 112.0 | 83.1 | ||
Irvine | 09:16:00 | sans arrêt | 117.6 | 110.8 | ||
BARASSIE JN | 09:20:00 | sans arrêt | 123.3 | 85.2 | ||
Prestwick | 09:26:00 | sans arrêt | 130.9 | 76.7 | ||
FALKLAND JN | 09:27:00 | sans arrêt | 134.1 | 187.5 | ||
NEWTON JN_(STRATHCLYDE) | 09:28:00 | sans arrêt | 137.2 | 191.1 | ||
Ayr | 09:31:00 | 09:51:00 | 3 | 139.1 | 38.0 | |
MONKTON SDG GROUND FRAME | 10:00:00 | 10:03:00 | 145.0 | 39.3 | ||
PRESTWICK B.P.OIL | 10:09:00 | 145.2 | 1.3 |
Tous les horaires du train 6R46
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.