6N47
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240603 au 20241213
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PRESTWICK B.P.OIL | 13:52:00 | 0.0 | ||||
| MONKTON SDG GROUND FRAME | 13:57:00 | 14:01:00 | 0.1 | 1.5 | ||
| BARASSIE JN | 14:08:00 | sans arrêt | 7.0 | 58.8 | ||
| Irvine | 14:12:00 | sans arrêt | 12.7 | 85.2 | ||
| Kilwinning | 14:15:00 | sans arrêt | 18.2 | 110.8 | ||
| Dalry | 14:19:00 | sans arrêt | 23.7 | 83.1 | ||
| Lochwinnoch | 14:26:00 | sans arrêt | 34.7 | 94.1 | ||
| ELDERSLIE | 14:33:00 | sans arrêt | 43.7 | 76.9 | ||
| Paisley Gilmour Street | 14:36:00 | sans arrêt | 44.9 | 25.1 | ||
| ARKLESTON JN | 14:38:00 | sans arrêt | 48.6 | 111.2 | ||
| GOWER STREET JN | 14:42:00 | sans arrêt | 56.6 | 118.6 | ||
| SHIELDS JN | 14:43:00 | sans arrêt | 59.4 | 168.0 | ||
| TERMINUS JN | 14:47:00 | sans arrêt | 62.2 | 42.0 | ||
| LARKFIELD JN | 14:49:00 | sans arrêt | 65.2 | 90.2 | ||
| POLMADIE CLYDESDALE LOOP | 14:52:00 | 14:57:00 | 67.1 | 39.5 | ||
| SHAWFIELD | 15:02:00 | sans arrêt | 68.3 | 13.7 | ||
| RUTHERGLEN EAST JN | 15:04:00 | sans arrêt | 77.1 | 263.8 | ||
| Carmyle | 15:07:00 | sans arrêt | 82.8 | 115.0 | ||
| LANGLOAN JN | 15:19:00 | sans arrêt | 92.0 | 45.7 | ||
| Coatbridge Central | 15:24:00 | sans arrêt | 92.4 | 5.6 | ||
| GARTSHERRIE SOUTH JN | 15:25:00 | sans arrêt | 92.9 | 27.3 | ||
| GARNQUEEN NORTH JN | 15:30:00 | sans arrêt | 93.9 | 11.8 | ||
| Cumbernauld | 15:36:00 | sans arrêt | 103.3 | 94.5 | ||
| GREENHILL LOWER JN | 15:48:00 | sans arrêt | 112.2 | 44.5 | ||
| CARMUIRS WEST JN | 15:51:00 | sans arrêt | 117.8 | 110.9 | ||
| CARMUIRS EAST JN | 15:53:00 | sans arrêt | 120.2 | 72.8 | ||
| GRANGEMOUTH JN | 15:57:00 | sans arrêt | 122.5 | 35.1 | ||
| FOULDUBS JN | 16:06:00 | sans arrêt | 124.7 | 14.5 | ||
| GRANGEMOUTH INEOS | 16:16:00 | 130.9 | 37.3 |
Tous les horaires du train 6N47
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.