Horaire du train 3Q56 le 20241014

3Q56 [carte]

Circule lundi du 20240603 au 20241209

Heures du fuseau horaire Europe/London

GareArrivéeDépartVoiekmV moyenne
DERBY R.T.C.(NETWORK RAIL) 20:51:00 0.0
Derby 20:56:00 21:12:00 3B 0.0 0.4
Spondon 21:17:00 sans arrêt 4.2 49.8
SHEET STORES JN 21:24:00 sans arrêt 13.1 76.8
TRENT EAST JN 21:28:00 sans arrêt 16.6 51.6
BEESTON SOUTH JN 21:33:00 sans arrêt 23.9 87.7
MANSFIELD JN 21:36:00 sans arrêt 29.1 104.7
Nottingham 21:38:00 sans arrêt 29.2 3.0
NETHERFIELD JN 21:42:00 sans arrêt 34.2 74.8
Bingham 21:55:00 sans arrêt 43.3 41.9
BOTTESFORD WEST JN 22:04:00 sans arrêt 49.8 43.2
ALLINGTON JN 22:15:00 sans arrêt 60.3 57.6
NOTTINGHAM BRANCH JN 22:23:00 sans arrêt 65.9 41.5
Grantham 22:27:00 22:54:00 GL 65.9 0.0
CLAYPOLE LOOP 23:07:00 sans arrêt 82.7 77.7
Newark North Gate 23:15:00 sans arrêt 89.4 50.6
NEWARK F.C. 23:16:00 sans arrêt 89.4 0.0
CARLTON ON TRENT LOOP 23:20:00 23:42:00 99.4 149.8
Retford 23:55:00 23:55:00 2 119.2 91.3
BABWORTH LOOP 23:59:00 23:59:00 119.2 0.4
RANSKILL LOOP 00:04:00 00:11:00 127.9 103.4
LOVERSALL CARR JN 00:20:00 00:21:00 139.7 79.0
DONCASTER DECOY SOUTH JCN 00:23:00 sans arrêt 144.2 134.1
DECOY NTH JN 00:25:00 sans arrêt 145.7 45.0
BRIDGE JN 00:28:00 sans arrêt 147.9 45.3
Doncaster 00:30:00 00:38:00 8 148.0 1.4
DONC. MARSHGATE JN. 00:40:00 sans arrêt 151.3 99.3
Adwick 00:48:00 sans arrêt 157.6 47.0
ADWICK JN 00:50:00 sans arrêt 158.4 24.4
SOUTH KIRKBY JN 01:01:00 sans arrêt 165.9 41.1
HARE PARK JUNCTION 01:14:00 sans arrêt 180.2 65.8
Wakefield Westgate 01:23:00 sans arrêt 186.3 40.6
HOLBECK JUNCTION 01:41:00 sans arrêt 202.4 54.0
WHITEHALL JN 01:42:00 sans arrêt 203.1 38.6
LEEDS WEST JUNCTION 01:42:00 sans arrêt 203.4
Leeds 01:44:00 02:29:00 11D 203.9 17.0
NEVILLE H. WEST JN 02:32:00 sans arrêt 205.9 38.8
Cross Gates 02:36:00 sans arrêt 213.0 107.7
Micklefield 02:42:00 02:42:00 1 221.6 85.4
Church Fenton 03:00:00 sans arrêt 229.7 27.1
COLTON JN 03:10:00 sans arrêt 236.2 38.6
York 03:22:00 11 246.9 53.6

Tous les horaires du train 3Q56

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.