3Q01
[carte]
Circule le 20240628
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HITHER GREEN P.A.D. | 23:07:00 | 0.0 | ||||
| HITHER GREEN DOWN RECP. | 23:13:00 | 23:23:00 | 2.4 | 24.1 | ||
| LEE SPUR JN | 23:28:00 | sans arrêt | 4.8 | 28.9 | ||
| Hither Green | 23:29:00 | sans arrêt | 7.2 | 144.5 | ||
| PARKS BRIDGE JN | 23:31:00 | sans arrêt | 9.2 | 59.3 | ||
| Lewisham | 23:33:00 | 23:34:00 | 1 | 11.0 | 53.8 | |
| LEWISHAM VALE JUNCTION | 23:36:00 | sans arrêt | 11.6 | 17.6 | ||
| Nunhead | 23:43:00 | 23:44:00 | 1 | 13.9 | 20.2 | |
| CROFTON ROAD JN | 23:48:00 | sans arrêt | 16.5 | 38.6 | ||
| Denmark Hill | 23:49:00 | sans arrêt | 20.7 | 249.1 | ||
| VOLTAIRE ROAD JN. | 23:52:00 | sans arrêt | 25.5 | 96.0 | ||
| FACTORY JN | 23:53:00 | sans arrêt | 30.1 | 277.0 | ||
| LONGHEDGE JN | 23:55:00 | 00:01:00 | 32.5 | 73.5 | ||
| LATCHMERE JN | 00:05:00 | sans arrêt | 37.0 | 67.8 | ||
| West Brompton | 00:08:00 | sans arrêt | 40.5 | 68.4 | ||
| Kensington (Olympia) | 00:11:00 | sans arrêt | 42.0 | 30.8 | ||
| Shepherds Bush | 00:13:00 | sans arrêt | 43.1 | 34.1 | ||
| NORTH POLE JN | 00:16:00 | sans arrêt | 48.5 | 106.5 | ||
| MITRE BRIDGE JN | 00:18:00 | sans arrêt | 51.3 | 86.5 | ||
| Willesden Junction | 00:28:00 | sans arrêt | 53.0 | 9.8 | ||
| KENSAL GREEN JN | 00:30:00 | sans arrêt | 54.6 | 48.8 | ||
| West Hampstead | 00:33:00 | sans arrêt | 57.1 | 50.0 | ||
| Gospel Oak | 00:38:00 | sans arrêt | 60.1 | 35.8 | ||
| JUNCTION ROAD JN | 00:41:00 | sans arrêt | 63.2 | 62.3 | ||
| Upper Holloway | 00:43:00 | sans arrêt | 64.5 | 38.7 | ||
| HARRINGAY PARK JN | 00:46:00 | sans arrêt | 69.4 | 99.2 | ||
| Harringay | 00:48:00 | sans arrêt | 72.0 | 76.2 | ||
| HORNSEY SIG K440 | 00:54:00 | 01:00:00 | 73.0 | 10.3 | ||
| Alexandra Palace | 01:02:00 | sans arrêt | 74.5 | 45.5 | ||
| New Barnet | 01:07:00 | 4 | 81.3 | 80.7 |
Tous les horaires du train 3Q01
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.