1Q55
[carte]
Circule vendredi du 20240607 au 20241213
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
TYSELEY L.M.D. | 15:20:00 | 0.0 | ||||
SMALL HEATH SOUTH JN | 15:24:00 | sans arrêt | 3.1 | 46.0 | ||
BORDESLEY LOOP | 15:28:00 | 15:28:00 | 9.3 | 92.8 | ||
BORDESLEY JN | 15:32:00 | sans arrêt | 10.1 | 12.2 | ||
ST ANDREWS JN (WEST MIDS) | 15:33:00 | sans arrêt | 16.8 | 401.4 | ||
LANDOR STREET JN | 15:37:00 | sans arrêt | 23.5 | 100.4 | ||
DUDDESTON JN | 15:38:00 | sans arrêt | 23.8 | 23.0 | ||
WASHWOOD HEATH WEST JN | 15:40:00 | sans arrêt | 29.2 | 160.3 | ||
BROMFORD BRIDGE | 15:43:00 | sans arrêt | 35.1 | 117.7 | ||
CASTLE BROMWICH JN | 15:47:00 | sans arrêt | 38.4 | 50.6 | ||
PARK LANE JN WEST MIDS | 15:49:00 | sans arrêt | 39.1 | 18.6 | ||
RYECROFT JN | 16:12:00 | sans arrêt | 69.0 | 78.1 | ||
Walsall | 16:15:00 | sans arrêt | 69.1 | 1.1 | ||
PLECK JN | 16:17:00 | sans arrêt | 69.1 | 1.6 | ||
DARLASTON JN | 16:22:00 | sans arrêt | 73.4 | 51.2 | ||
PORTOBELLO JN (WEST MIDS) | 16:25:00 | sans arrêt | 84.2 | 215.8 | ||
Wolverhampton | 16:32:00 | 16:45:00 | 2 | 84.3 | 1.2 | |
WOLVERHAMPTON NORTH JN | 16:47:00 | sans arrêt | 84.4 | 4.0 | ||
STAFFORD ROAD JN WVRMPTN | 16:49:00 | sans arrêt | 84.6 | 4.3 | ||
Cosford | 16:57:00 | sans arrêt | 99.0 | 108.3 | ||
MADELEY JN (SALOP) | 17:03:00 | sans arrêt | 109.6 | 105.4 | ||
Wellington (Shropshire) | 17:13:00 | sans arrêt | 115.8 | 37.4 | ||
SHREWSBURY ABBEY FOREGATE | 17:25:00 | sans arrêt | 132.3 | 82.4 | ||
Shrewsbury | 17:39:00 | sans arrêt | 133.0 | 3.0 | ||
Gobowen | 18:04:00 | sans arrêt | 161.9 | 69.5 | ||
Wrexham General | 18:18:00 | 18:26:00 | 3 | 181.6 | 84.3 | |
Bloxwich | 20:21:00 | sans arrêt | 309.0 | 66.4 | ||
MID CANNOCK G.F. | 20:28:00 | sans arrêt | 316.7 | 66.4 | ||
Hednesford | 20:35:00 | sans arrêt | 319.7 | 25.8 | ||
Rugeley Town | 20:47:00 | sans arrêt | 326.6 | 34.3 | ||
RUGELEY B POWER STN JN | 20:54:00 | sans arrêt | 328.6 | 17.8 | ||
Rugeley Trent Valley | 20:57:00 | 21:01:00 | 1 | 329.4 | 15.7 | |
Bescot Stadium | 21:35:00 | 21:37:00 | 356.8 | 48.2 | ||
BESCOT UP LOOP | 21:40:00 | 22:02:00 | 359.5 | 54.9 | ||
NEWTON JN. (WEST MIDLANDS) | 22:05:00 | sans arrêt | 363.8 | 85.4 | ||
PERRY BARR NORTH JN | 22:10:00 | sans arrêt | 370.6 | 82.0 | ||
PERRY BARR WEST JN | 22:11:00 | sans arrêt | 373.1 | 149.7 | ||
SOHO EAST JN | 22:15:00 | sans arrêt | 380.2 | 107.3 | ||
SOHO NORTH JN | 22:26:00 | sans arrêt | 385.4 | 28.1 | ||
GALTON JN | 22:28:00 | sans arrêt | 385.4 | 0.6 | ||
SMETHWICK JN | 22:30:00 | sans arrêt | 387.6 | 66.3 | ||
Rowley Regis | 22:36:00 | 22:43:00 | 392.2 | 46.2 | ||
Smethwick Galton Bridge High Level | 22:50:00 | sans arrêt | 396.9 | 39.6 | ||
Jewellery Quarter | 22:54:00 | sans arrêt | 402.0 | 77.2 | ||
Birmingham Snow Hill | 22:56:00 | sans arrêt | 403.2 | 36.7 | ||
Birmingham Moor Street | 23:00:00 | sans arrêt | 403.9 | 10.7 | ||
BESCOT UP AND DOWN GOODS | 01:06:00 | 01:06:00 | 420.4 | 7.9 | ||
BESCOT JN | 01:09:00 | sans arrêt | 422.4 | 38.7 | ||
WATER ORTON WEST JN | 02:02:00 | sans arrêt | 446.8 | 27.6 | ||
Water Orton | 02:04:00 | sans arrêt | 447.4 | 18.6 | ||
Coleshill Parkway | 02:06:00 | sans arrêt | 449.8 | 72.7 | ||
WHITACRE JN | 02:08:00 | sans arrêt | 449.8 | 0.9 | ||
KINGSBURY JN | 02:13:00 | sans arrêt | 458.1 | 99.6 | ||
Tamworth High Level | 02:17:00 | sans arrêt | 467.5 | 139.8 | ||
WICHNOR JN | 02:24:00 | sans arrêt | 481.4 | 119.6 | ||
BURTON LEICESTER JN | 02:30:00 | sans arrêt | 488.2 | 67.7 | ||
Burton-on-Trent | 02:32:00 | sans arrêt | 490.2 | 60.5 | ||
CLAY MILLS JN | 02:46:00 | sans arrêt | 493.7 | 15.0 | ||
NORTH STAFFORD JN | 02:55:00 | sans arrêt | 497.7 | 26.8 | ||
STENSON JN | 02:56:00 | sans arrêt | 497.8 | 2.3 | ||
SUNNYHILL | 03:00:00 | sans arrêt | 505.7 | 119.1 | ||
MELBOURNE JN | 03:03:00 | 03:04:00 | 508.0 | 46.5 | ||
L.N.W. JN. DERBY | 03:05:00 | sans arrêt | 508.5 | 29.5 | ||
Derby | 03:07:00 | 03:19:00 | 3 | 508.5 | 0.9 | |
DERBY R.T.C.(NETWORK RAIL) | 03:25:00 | 508.6 | 0.3 |
Tous les horaires du train 1Q55
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.