0B64
[carte]
Circule mardi du 20240604 au 20241210
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DOLLANDS MOOR SDGS | 23:46:00 | 0.0 | ||||
| SALTWOOD JN | 23:48:00 | sans arrêt | 0.1 | 2.9 | ||
| Ashford International | 00:01:00 | sans arrêt | 15.0 | 68.7 | ||
| Charing (Kent) | 00:08:00 | sans arrêt | 24.8 | 84.5 | ||
| Maidstone East | 00:23:00 | sans arrêt | 46.0 | 84.5 | ||
| Borough Green & Wrotham | 00:34:00 | sans arrêt | 62.5 | 90.3 | ||
| OTFORD JN | 00:42:00 | sans arrêt | 71.5 | 67.4 | ||
| Swanley | 00:52:00 | sans arrêt | 82.3 | 64.7 | ||
| ST MARY CRAY JN | 00:57:00 | sans arrêt | 90.9 | 102.8 | ||
| BICKLEY JN | 00:59:00 | sans arrêt | 94.6 | 113.5 | ||
| Bromley South | 01:01:00 | sans arrêt | 96.4 | 52.5 | ||
| SHORTLANDS JN | 01:03:00 | sans arrêt | 97.7 | 40.6 | ||
| Bellingham | 01:06:00 | sans arrêt | 101.3 | 72.0 | ||
| Nunhead | 01:11:00 | sans arrêt | 106.1 | 56.6 | ||
| CROFTON ROAD JN | 01:14:00 | sans arrêt | 108.6 | 51.5 | ||
| Denmark Hill | 01:15:00 | sans arrêt | 112.8 | 249.1 | ||
| VOLTAIRE ROAD JN. | 01:19:00 | sans arrêt | 117.6 | 72.0 | ||
| FACTORY JN | 01:20:00 | sans arrêt | 122.2 | 277.0 | ||
| LONGHEDGE JN | 01:21:00 | sans arrêt | 124.6 | 146.9 | ||
| LATCHMERE JN | 01:24:00 | sans arrêt | 129.2 | 90.4 | ||
| West Brompton | 01:26:00 | sans arrêt | 132.6 | 102.6 | ||
| Kensington (Olympia) | 01:30:00 | sans arrêt | 134.1 | 23.1 | ||
| Shepherds Bush | 01:31:00 | sans arrêt | 135.3 | 68.2 | ||
| NORTH POLE JN | 01:34:00 | sans arrêt | 140.6 | 106.5 | ||
| MITRE BRIDGE JN | 01:36:00 | sans arrêt | 143.5 | 86.5 | ||
| WILLESDEN WEST LONDN JN | 01:37:00 | sans arrêt | 145.2 | 101.5 | ||
| WILLESDEN NO7 | 01:40:00 | sans arrêt | 146.8 | 32.4 | ||
| WEMBLEY YARD SOUTH JN. | 01:44:00 | sans arrêt | 153.9 | 106.7 | ||
| WEMBLEY EUR FRT OPS CNTRE | 01:51:00 | 156.1 | 19.2 |
Tous les horaires du train 0B64
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.