3S07
[carte]
Circule dimanche du 20240915 au 20241208
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| WIGAN L.I.P. | 10:22:00 | 0.0 | ||||
| SPRINGS BRANCH | 10:27:00 | 10:31:00 | 0.3 | 3.6 | ||
| SPRINGS BRANCH JN | 10:33:00 | sans arrêt | 0.5 | 5.8 | ||
| WIGAN SOUTH JN | 10:34:00 | sans arrêt | 0.7 | 15.1 | ||
| WIGAN STATION JN | 10:34:00 | sans arrêt | 0.7 | |||
| Wigan North Western | 10:36:00 | 10:40:00 | 1 | 0.8 | 1.0 | |
| St Helens Central | 10:59:00 | sans arrêt | 14.9 | 44.5 | ||
| Huyton | 11:11:00 | sans arrêt | 23.9 | 45.2 | ||
| Roby | 11:12:00 | sans arrêt | 24.8 | 54.4 | ||
| OLIVE MOUNT JN. | 11:17:00 | sans arrêt | 29.3 | 54.2 | ||
| EDGE LANE JN | 11:19:00 | sans arrêt | 36.3 | 207.3 | ||
| BOOTLE JN | 11:39:00 | sans arrêt | 38.0 | 5.1 | ||
| Bootle Oriel Road | 11:40:00 | 11:44:00 | 2 | 40.2 | 135.4 | |
| Sandhills | 11:48:00 | sans arrêt | 42.3 | 31.7 | ||
| Moorfields | 11:51:00 | sans arrêt | 44.9 | 50.5 | ||
| Liverpool Central | 11:53:00 | sans arrêt | 46.6 | 53.8 | ||
| Liverpool South Parkway | 12:06:00 | 12:08:00 | 5 | 55.6 | 41.5 | |
| HUNTS CROSS WEST JN | 12:09:00 | sans arrêt | 56.5 | 50.4 | ||
| Hunts Cross | 12:13:00 | 12:17:00 | 3 | 58.7 | 33.8 | |
| Waterloo (Merseyside) | 12:53:00 | sans arrêt | 77.8 | 31.8 | ||
| Hall Road | 12:57:00 | sans arrêt | 82.6 | 72.2 | ||
| Formby | 13:07:00 | sans arrêt | 89.2 | 39.4 | ||
| Birkdale | 13:20:00 | sans arrêt | 99.0 | 45.3 | ||
| Southport | 13:23:00 | 14:13:00 | 1 | 100.7 | 35.0 | |
| SANDHILLS REVERSING SDG | 14:51:00 | 15:15:00 | 125.1 | 38.5 | ||
| Kirkdale | 15:18:00 | sans arrêt | 126.5 | 28.0 | ||
| WALTON JN | 15:21:00 | sans arrêt | 128.8 | 44.4 | ||
| Fazakerley | 15:25:00 | 15:26:00 | 2 | 130.9 | 31.7 | |
| Kirkby | 15:28:00 | 15:28:00 | 1 | 133.9 | 91.7 | |
| Ormskirk | 16:27:00 | 16:31:00 | 1 | 141.6 | 7.8 | |
| Seaforth & Litherland | 17:14:00 | 17:19:00 | 2 | 154.8 | 18.4 |
Tous les horaires du train 3S07
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.