Horaire du train 3S12 le 20240917

3S12 [carte]

Circule mardi du 20240910 au 20241210

Heures du fuseau horaire Europe/London

GareArrivéeDépartVoiekmV moyenne
Par 01:21:00 2 0.0
Lostwithiel 01:33:00 sans arrêt 7.0 35.0
Bodmin Parkway 01:38:00 sans arrêt 12.5 65.8
LARGIN 01:46:00 sans arrêt 18.8 47.2
ST PINNOCK VIADUCT EAST 01:47:00 sans arrêt 20.4 96.6
Liskeard 01:52:00 sans arrêt 27.2 81.6
St Germans 02:07:00 sans arrêt 40.8 54.5
Saltash 02:16:00 sans arrêt 48.9 53.6
ST BUDEAUX JN. 02:20:00 sans arrêt 50.7 27.0
Plymouth 02:26:00 sans arrêt 55.7 50.2
LIPSON JUNCTION 02:30:00 sans arrêt 55.8 1.6
HEMERDON 02:38:00 sans arrêt 66.8 82.4
Ivybridge 02:44:00 sans arrêt 74.4 76.5
AISH EMERGENCY CROSSOVER 02:48:00 sans arrêt 80.7 93.5
Totnes 02:55:00 sans arrêt 92.9 104.6
DAINTON TUNNEL 03:05:00 sans arrêt 100.8 47.7
NEWTON ABBOT WEST JUNCTION 03:11:00 sans arrêt 107.0 61.6
Newton Abbot 03:12:00 03:18:00 1 107.0 2.9
Paignton 03:35:00 03:40:00 2 120.1 46.0
Teignmouth 04:00:00 sans arrêt 141.2 63.5
Dawlish 04:03:00 sans arrêt 145.7 89.9
Dawlish Warren 04:05:00 sans arrêt 148.3 78.1
Exeter St Davids 04:23:00 04:31:00 5 165.3 56.6
COWLEY BRIDGE JN 04:34:00 sans arrêt 167.3 38.7
Crediton 04:48:00 04:48:00 2 180.3 55.8
TIVERTON LOOP 05:46:00 sans arrêt 180.3
Tiverton Parkway 05:48:00 sans arrêt 180.3 0.0
WHITEBALL 05:51:00 sans arrêt 186.5 124.8
NORTON FITZWARREN 06:02:00 sans arrêt 203.0 89.7
Taunton 06:05:00 06:29:00 4 206.7 75.7
COGLOAD JN 06:35:00 sans arrêt 212.4 56.3
ATHELNEY CROSSING 06:39:00 sans arrêt 219.5 106.3
SOMERTON GROUND FRAME 06:48:00 sans arrêt 234.3 99.1
Castle Cary 07:00:00 sans arrêt 251.1 83.7
EAST SOMERSET JN 07:09:00 sans arrêt 264.8 91.7
BLATCHBRIDGE JN 07:14:00 sans arrêt 273.6 105.2
Frome 07:17:00 sans arrêt 275.4 36.1
FROME NORTH 07:18:00 07:26:00 275.9 28.9
WHATLEY QUARRY 07:43:00 08:04:00 280.2 15.2
CLINK ROAD JN 08:22:00 sans arrêt 283.8 12.2
FAIRWOOD JN 08:27:00 sans arrêt 293.0 110.5
Westbury (Wilts) 08:32:00 DR 293.0

Tous les horaires du train 3S12

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.