3S93
[carte]
Circule lundi, mardi, mercredi du 20240603 au 20241211
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
SLATEFORD DEPOT | 21:04:00 | 0.0 | ||||
Slateford | 21:07:00 | 21:17:00 | 2.7 | 53.8 | ||
CRAIGLOCKHART JN | 21:20:00 | sans arrêt | 5.4 | 53.8 | ||
NIDDRIE WEST JN | 21:35:00 | sans arrêt | 13.6 | 32.9 | ||
Newcraighall | 21:36:00 | sans arrêt | 14.8 | 73.0 | ||
MILLERHILL S.S. | 21:44:00 | 22:11:00 | F6 | 16.0 | 9.1 | |
GORGIE JN | 22:30:00 | sans arrêt | 24.2 | 25.9 | ||
HAYMARKET WEST JN | 22:32:00 | sans arrêt | 24.2 | 0.8 | ||
NEWBRIDGE JN | 22:41:00 | sans arrêt | 35.8 | 77.1 | ||
WINCHBURGH JN | 22:46:00 | sans arrêt | 42.3 | 78.4 | ||
Linlithgow | 22:49:00 | 22:56:00 | 2 | 50.6 | 164.2 | |
LINLITHGOW U.P.L. | 22:58:00 | 23:04:00 | 50.6 | 1.4 | ||
Gorebridge | 00:25:00 | sans arrêt | 98.2 | 35.2 | ||
Tweedbank | 00:55:00 | 01:10:00 | 1 | 135.9 | 75.5 | |
DALMENY JN | 02:20:00 | sans arrêt | 207.9 | 61.7 | ||
Inverkeithing | 02:30:00 | sans arrêt | 213.8 | 35.8 | ||
Dunfermline Town | 02:36:00 | sans arrêt | 219.8 | 59.6 | ||
Cowdenbeath | 02:49:00 | sans arrêt | 228.7 | 41.3 | ||
Glenrothes with Thornton | 03:05:00 | sans arrêt | 243.5 | 55.3 | ||
THORNTON NORTH JN | 03:08:00 | sans arrêt | 243.6 | 2.0 | ||
INVERKEITHING NORTH JN | 04:13:00 | sans arrêt | 270.8 | 25.1 | ||
INVERKEITHING EAST JN | 04:15:00 | sans arrêt | 274.6 | 114.2 | ||
Burntisland | 04:21:00 | sans arrêt | 287.2 | 126.7 | ||
Kirkcaldy | 04:30:00 | sans arrêt | 296.5 | 61.8 | ||
THORNTON SOUTH JN | 04:36:00 | sans arrêt | 304.6 | 80.4 | ||
Ladybank | 04:48:00 | sans arrêt | 319.0 | 72.3 | ||
LADYBANK D.G.L. | 04:49:00 | 05:01:00 | 319.1 | 3.9 | ||
Polmont | 06:16:00 | sans arrêt | 389.9 | 56.6 | ||
GRANGEMOUTH JN | 06:20:00 | sans arrêt | 397.3 | 111.3 | ||
CARMUIRS EAST JN | 06:25:00 | 06:32:00 | 399.6 | 28.1 | ||
LARBERT JN | 06:36:00 | sans arrêt | 402.1 | 36.4 | ||
Stirling | 06:50:00 | 10 | 415.1 | 55.7 |
Tous les horaires du train 3S93
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.