3S93
[carte]
Circule samedi du 20240608 au 20241214
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stirling | 06:40:00 | 10 | 0.0 | |||
| LARBERT JN | 06:50:00 | sans arrêt | 13.0 | 77.9 | ||
| CARMUIRS EAST JN | 06:51:00 | sans arrêt | 15.4 | 145.6 | ||
| GRANGEMOUTH JN | 06:55:00 | sans arrêt | 17.8 | 35.1 | ||
| Polmont | 07:00:00 | sans arrêt | 25.2 | 89.1 | ||
| Linlithgow | 07:07:00 | sans arrêt | 32.7 | 64.2 | ||
| WINCHBURGH JN | 07:13:00 | sans arrêt | 40.9 | 82.1 | ||
| DALMENY JN | 07:23:00 | sans arrêt | 48.4 | 45.1 | ||
| DALMENY D.P.L. | 07:25:00 | 07:35:00 | 48.4 | 0.8 | ||
| CARMUIRS WEST JN | 08:03:00 | 08:13:00 | 81.5 | 70.8 | ||
| GREENHILL LOWER JN | 08:18:00 | sans arrêt | 87.0 | 66.6 | ||
| Cumbernauld | 08:24:00 | sans arrêt | 95.9 | 88.9 | ||
| GARNQUEEN NORTH JN | 08:28:00 | sans arrêt | 105.4 | 141.7 | ||
| GARTSHERRIE SOUTH JN | 08:30:00 | sans arrêt | 106.3 | 29.5 | ||
| Coatbridge Central | 08:34:00 | sans arrêt | 106.8 | 7.1 | ||
| WHIFFLET SOUTH JN | 08:40:00 | 08:50:00 | 107.3 | 4.6 | ||
| SUNNYSIDE JN | 08:54:00 | sans arrêt | 110.3 | 45.1 | ||
| Shettleston | 09:05:00 | sans arrêt | 118.9 | 47.2 | ||
| Bellgrove | 09:10:00 | sans arrêt | 123.0 | 49.1 | ||
| HIGH ST JN | 09:13:00 | 09:54:00 | 126.9 | 77.8 | ||
| MOSSEND NORTH EXIT | 10:18:00 | sans arrêt | 148.3 | 53.5 | ||
| MOSSEND NORTH JN | 10:20:00 | sans arrêt | 148.4 | 1.2 | ||
| MOSSEND EAST JN | 10:22:00 | sans arrêt | 151.8 | 102.9 | ||
| HOLYTOWN JN | 10:24:00 | sans arrêt | 155.1 | 99.6 | ||
| Shotts | 10:34:00 | sans arrêt | 167.0 | 71.2 | ||
| BENHAR JN | 10:37:00 | sans arrêt | 172.4 | 108.8 | ||
| Livingston South | 10:51:00 | sans arrêt | 187.5 | 64.7 | ||
| MIDCALDER JN | 10:53:00 | sans arrêt | 192.2 | 139.1 | ||
| Slateford | 11:10:00 | sans arrêt | 205.2 | 46.0 | ||
| SLATEFORD DEPOT | 11:13:00 | 207.9 | 53.8 |
Tous les horaires du train 3S93
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.