4B14
[carte]
Circule tous les jours sauf mercredi, samedi, dimanche du 20240603 au 20241213
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DOLLANDS MOOR SDGS | 04:34:00 | 0.0 | ||||
| SALTWOOD JN | 04:36:00 | sans arrêt | 0.1 | 2.9 | ||
| Ashford International | 04:48:00 | sans arrêt | 15.0 | 74.4 | ||
| Charing (Kent) | 04:57:00 | sans arrêt | 24.8 | 65.7 | ||
| Maidstone East | 05:12:00 | sans arrêt | 46.0 | 84.5 | ||
| Borough Green & Wrotham | 05:32:00 | sans arrêt | 62.5 | 49.7 | ||
| OTFORD JN | 05:39:00 | sans arrêt | 71.5 | 77.0 | ||
| Swanley | 05:55:00 | sans arrêt | 82.3 | 40.4 | ||
| ST MARY CRAY JN | 06:02:00 | sans arrêt | 90.9 | 73.4 | ||
| BICKLEY JN | 06:05:00 | sans arrêt | 94.6 | 75.7 | ||
| Bromley South | 06:07:00 | sans arrêt | 96.4 | 52.7 | ||
| SHORTLANDS JN | 06:12:00 | sans arrêt | 97.7 | 16.0 | ||
| Bellingham | 06:15:00 | sans arrêt | 101.3 | 72.0 | ||
| Nunhead | 06:19:00 | sans arrêt | 106.0 | 70.7 | ||
| CROFTON ROAD JN | 06:22:00 | sans arrêt | 108.6 | 51.5 | ||
| Denmark Hill | 06:24:00 | sans arrêt | 112.8 | 124.6 | ||
| VOLTAIRE ROAD JN. | 06:32:00 | sans arrêt | 117.6 | 36.0 | ||
| FACTORY JN | 06:33:00 | sans arrêt | 122.2 | 277.0 | ||
| LONGHEDGE JN | 06:37:00 | sans arrêt | 124.6 | 36.7 | ||
| LATCHMERE JN | 06:45:00 | sans arrêt | 129.2 | 33.9 | ||
| West Brompton | 06:50:00 | sans arrêt | 132.6 | 41.0 | ||
| Kensington (Olympia) | 06:54:00 | sans arrêt | 134.1 | 23.1 | ||
| Shepherds Bush | 06:56:00 | sans arrêt | 135.3 | 34.1 | ||
| NORTH POLE JN | 06:59:00 | sans arrêt | 140.6 | 106.5 | ||
| MITRE BRIDGE JN | 07:01:00 | sans arrêt | 143.5 | 86.5 | ||
| WILLESDEN WEST LONDN JN | 07:04:00 | sans arrêt | 145.1 | 33.8 | ||
| WILLESDEN NO7 | 07:08:00 | sans arrêt | 146.8 | 24.3 | ||
| WEMBLEY YARD SOUTH JN. | 07:11:00 | sans arrêt | 153.9 | 142.3 | ||
| WEMBLEY EUR FRT OPS CNTRE | 07:16:00 | 156.1 | 26.8 |
Tous les horaires du train 4B14
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.