4B32
[carte]
Circule samedi du 20240608 au 20241214
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DOLLANDS MOOR SDGS | 13:06:00 | 0.0 | ||||
| SALTWOOD JN | 13:09:00 | sans arrêt | 0.1 | 1.9 | ||
| Ashford International | 13:24:00 | sans arrêt | 15.0 | 59.5 | ||
| Charing (Kent) | 13:39:00 | sans arrêt | 24.8 | 39.4 | ||
| Maidstone East | 13:54:00 | sans arrêt | 46.0 | 84.5 | ||
| Borough Green & Wrotham | 14:08:00 | sans arrêt | 62.5 | 71.0 | ||
| OTFORD JN | 14:16:00 | sans arrêt | 71.5 | 67.4 | ||
| Swanley | 14:26:00 | sans arrêt | 82.3 | 64.7 | ||
| ST MARY CRAY JN | 14:32:00 | sans arrêt | 90.9 | 85.7 | ||
| BICKLEY JN | 14:34:00 | sans arrêt | 94.6 | 113.5 | ||
| Bromley South | 14:37:00 | sans arrêt | 96.4 | 35.0 | ||
| SHORTLANDS JN | 14:42:00 | sans arrêt | 97.7 | 16.2 | ||
| Bellingham | 14:45:00 | sans arrêt | 101.3 | 72.0 | ||
| Nunhead | 14:50:00 | sans arrêt | 106.1 | 56.6 | ||
| CROFTON ROAD JN | 14:55:00 | sans arrêt | 108.6 | 30.9 | ||
| Denmark Hill | 14:57:00 | sans arrêt | 112.8 | 124.6 | ||
| VOLTAIRE ROAD JN. | 15:01:00 | sans arrêt | 117.6 | 72.0 | ||
| FACTORY JN | 15:02:00 | sans arrêt | 122.2 | 277.0 | ||
| LONGHEDGE JN | 15:06:00 | sans arrêt | 124.6 | 36.7 | ||
| LATCHMERE JN | 15:09:00 | sans arrêt | 129.2 | 90.4 | ||
| West Brompton | 15:15:00 | sans arrêt | 132.6 | 34.2 | ||
| Kensington (Olympia) | 15:19:00 | sans arrêt | 134.2 | 24.1 | ||
| Shepherds Bush | 15:21:00 | sans arrêt | 135.3 | 32.0 | ||
| NORTH POLE JN | 15:23:00 | sans arrêt | 140.6 | 159.7 | ||
| MITRE BRIDGE JN | 15:25:00 | sans arrêt | 143.5 | 86.5 | ||
| WILLESDEN WEST LONDN JN | 15:26:00 | sans arrêt | 145.2 | 101.5 | ||
| WILLESDEN NO7 | 15:29:00 | sans arrêt | 146.8 | 32.4 | ||
| WEMBLEY YARD SOUTH JN. | 15:32:00 | sans arrêt | 153.9 | 142.3 | ||
| WEMBLEY EUR FRT OPS CNTRE | 15:38:00 | 156.1 | 22.3 |
Tous les horaires du train 4B32
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.