4B41
[carte]
Circule dimanche du 20240602 au 20241208
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| WEMBLEY EUR FRT OPS CNTRE | 09:54:00 | 0.0 | ||||
| WEMBLEY YARD SOUTH JN. | 10:01:00 | sans arrêt | 2.2 | 19.2 | ||
| WILLESDEN NO7 | 10:04:00 | sans arrêt | 9.2 | 139.3 | ||
| WILLESDEN WEST LONDN JN | 10:07:00 | sans arrêt | 10.8 | 32.4 | ||
| MITRE BRIDGE JN | 10:09:00 | sans arrêt | 12.5 | 50.7 | ||
| NORTH POLE JN | 10:10:00 | sans arrêt | 15.3 | 165.5 | ||
| Shepherds Bush | 10:14:00 | sans arrêt | 20.6 | 80.3 | ||
| Kensington (Olympia) | 10:16:00 | sans arrêt | 21.7 | 32.2 | ||
| West Brompton | 10:19:00 | sans arrêt | 23.3 | 31.9 | ||
| LATCHMERE JN | 10:24:00 | sans arrêt | 26.8 | 42.3 | ||
| LONGHEDGE JN | 10:26:00 | sans arrêt | 31.3 | 135.6 | ||
| FACTORY JN | 10:29:00 | sans arrêt | 33.8 | 49.3 | ||
| VOLTAIRE ROAD JN. | 10:30:00 | sans arrêt | 38.4 | 277.3 | ||
| Denmark Hill | 10:36:00 | sans arrêt | 44.9 | 64.7 | ||
| CROFTON ROAD JN | 10:38:00 | sans arrêt | 48.9 | 120.7 | ||
| Nunhead | 10:40:00 | sans arrêt | 51.6 | 80.8 | ||
| Bellingham | 10:45:00 | sans arrêt | 56.3 | 56.5 | ||
| SHORTLANDS JN | 10:49:00 | sans arrêt | 59.8 | 52.3 | ||
| Bromley South | 10:51:00 | sans arrêt | 61.3 | 45.8 | ||
| BICKLEY JN | 10:53:00 | sans arrêt | 65.9 | 137.7 | ||
| ST MARY CRAY JN | 10:56:00 | sans arrêt | 69.7 | 75.7 | ||
| Swanley | 11:05:00 | sans arrêt | 78.0 | 55.2 | ||
| OTFORD JN | 11:16:00 | sans arrêt | 88.5 | 57.6 | ||
| Borough Green & Wrotham | 11:23:00 | sans arrêt | 97.5 | 77.1 | ||
| Maidstone East | 11:34:00 | sans arrêt | 114.1 | 90.3 | ||
| Charing (Kent) | 11:55:00 | sans arrêt | 135.2 | 60.3 | ||
| Ashford International | 12:08:00 | sans arrêt | 145.1 | 45.5 | ||
| SALTWOOD JN | 12:20:00 | sans arrêt | 160.0 | 74.4 | ||
| DOLLANDS MOOR SDGS | 12:23:00 | 160.0 | 1.9 |
Tous les horaires du train 4B41
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.