4B44
[carte]
Circule dimanche du 20240602 au 20241208
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DOLLANDS MOOR SDGS | 18:09:00 | 0.0 | ||||
| SALTWOOD JN | 18:11:00 | sans arrêt | 0.1 | 2.9 | ||
| Ashford International | 18:22:00 | sans arrêt | 15.0 | 81.2 | ||
| Charing (Kent) | 18:31:00 | sans arrêt | 24.8 | 65.7 | ||
| Maidstone East | 18:46:00 | sans arrêt | 46.0 | 84.5 | ||
| Borough Green & Wrotham | 19:00:00 | sans arrêt | 62.5 | 71.0 | ||
| OTFORD JN | 19:07:00 | sans arrêt | 71.5 | 77.0 | ||
| Swanley | 19:20:00 | sans arrêt | 82.3 | 49.8 | ||
| ST MARY CRAY JN | 19:25:00 | sans arrêt | 90.9 | 102.8 | ||
| BICKLEY JN | 19:33:00 | sans arrêt | 94.6 | 28.4 | ||
| Bromley South | 19:37:00 | sans arrêt | 96.4 | 26.3 | ||
| SHORTLANDS JN | 19:42:00 | sans arrêt | 97.7 | 16.2 | ||
| Bellingham | 19:47:00 | sans arrêt | 101.3 | 43.2 | ||
| Nunhead | 19:54:00 | sans arrêt | 106.1 | 40.4 | ||
| CROFTON ROAD JN | 19:58:00 | sans arrêt | 108.6 | 38.6 | ||
| Denmark Hill | 19:59:00 | sans arrêt | 112.8 | 249.1 | ||
| VOLTAIRE ROAD JN. | 20:02:00 | sans arrêt | 117.6 | 96.0 | ||
| FACTORY JN | 20:03:00 | sans arrêt | 122.2 | 277.0 | ||
| LONGHEDGE JN | 20:08:00 | sans arrêt | 124.6 | 29.4 | ||
| LATCHMERE JN | 20:22:00 | sans arrêt | 129.2 | 19.4 | ||
| West Brompton | 20:25:00 | sans arrêt | 132.6 | 68.4 | ||
| Kensington (Olympia) | 20:31:00 | sans arrêt | 134.1 | 15.4 | ||
| Shepherds Bush | 20:32:00 | sans arrêt | 135.3 | 68.2 | ||
| NORTH POLE JN | 20:36:00 | sans arrêt | 140.6 | 79.9 | ||
| MITRE BRIDGE JN | 20:39:00 | sans arrêt | 143.5 | 57.7 | ||
| WILLESDEN WEST LONDN JN | 20:43:00 | sans arrêt | 145.2 | 25.4 | ||
| WILLESDEN NO7 | 20:46:00 | sans arrêt | 146.8 | 32.4 | ||
| WEMBLEY YARD SOUTH JN. | 20:49:00 | sans arrêt | 153.9 | 142.3 | ||
| WEMBLEY EUR FRT OPS CNTRE | 20:54:00 | 156.1 | 26.8 |
Tous les horaires du train 4B44
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.