4C78
[carte]
Circule lundi, mardi, jeudi du 20240603 au 20241212
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DOLLANDS MOOR SDGS | 23:08:00 | 0.0 | ||||
| SALTWOOD JN | 23:10:00 | sans arrêt | 0.1 | 2.9 | ||
| Ashford International | 23:21:00 | sans arrêt | 15.0 | 81.2 | ||
| Headcorn | 23:32:00 | sans arrêt | 32.6 | 96.2 | ||
| Paddock Wood | 23:43:00 | sans arrêt | 49.2 | 90.3 | ||
| Tonbridge | 23:50:00 | sans arrêt | 57.6 | 72.1 | ||
| Edenbridge | 00:04:00 | sans arrêt | 72.3 | 63.0 | ||
| Godstone | 00:10:00 | sans arrêt | 80.2 | 79.5 | ||
| Redhill | 00:25:00 | sans arrêt | 89.2 | 35.8 | ||
| STOATS NEST JN. | 00:33:00 | sans arrêt | 102.5 | 100.0 | ||
| Purley | 00:34:00 | sans arrêt | 106.4 | 233.0 | ||
| South Croydon | 00:36:00 | sans arrêt | 109.8 | 101.5 | ||
| East Croydon | 00:37:00 | sans arrêt | 111.3 | 91.0 | ||
| WINDMILL BRIDGE JN | 00:38:00 | sans arrêt | 114.2 | 172.0 | ||
| Selhurst | 00:39:00 | sans arrêt | 115.3 | 66.3 | ||
| Streatham Common | 00:43:00 | sans arrêt | 119.7 | 65.8 | ||
| STREATHAM NORTH JN | 00:44:00 | sans arrêt | 123.8 | 249.3 | ||
| Balham | 00:59:00 | sans arrêt | 124.7 | 3.6 | ||
| Clapham Junction | 01:02:00 | sans arrêt | 127.9 | 63.6 | ||
| LATCHMERE JN | 01:05:00 | sans arrêt | 131.7 | 76.6 | ||
| West Brompton | 01:09:00 | sans arrêt | 135.1 | 51.3 | ||
| Kensington (Olympia) | 01:14:00 | sans arrêt | 136.7 | 18.5 | ||
| Shepherds Bush | 01:15:00 | sans arrêt | 137.8 | 68.2 | ||
| NORTH POLE JN | 01:17:00 | sans arrêt | 143.1 | 159.7 | ||
| MITRE BRIDGE JN | 01:18:00 | sans arrêt | 146.0 | 173.0 | ||
| WILLESDEN WEST LONDN JN | 01:20:00 | sans arrêt | 147.7 | 50.7 | ||
| WILLESDEN NO7 | 01:23:00 | sans arrêt | 149.3 | 32.4 | ||
| WEMBLEY YARD SOUTH JN. | 01:26:00 | sans arrêt | 156.5 | 142.3 | ||
| WEMBLEY EUR FRT OPS CNTRE | 01:32:00 | 158.7 | 22.3 |
Tous les horaires du train 4C78
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.