4D56
[carte]
Circule samedi du 20240608 au 20241214
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
DOLLANDS MOOR SDGS | 21:37:00 | 0.0 | ||||
SALTWOOD JN | 21:40:00 | sans arrêt | 0.1 | 1.9 | ||
Ashford International | 21:52:00 | sans arrêt | 15.0 | 74.4 | ||
Headcorn | 22:03:00 | sans arrêt | 32.6 | 96.2 | ||
Paddock Wood | 22:13:00 | sans arrêt | 49.2 | 99.4 | ||
Tonbridge | 22:25:00 | sans arrêt | 57.6 | 42.1 | ||
Sevenoaks | 22:38:00 | sans arrêt | 69.7 | 55.7 | ||
Orpington | 22:48:00 | sans arrêt | 83.0 | 80.1 | ||
PETTS WOOD JN | 22:50:00 | sans arrêt | 84.8 | 54.2 | ||
BICKLEY JN | 22:51:00 | sans arrêt | 88.6 | 227.1 | ||
Bromley South | 22:53:00 | sans arrêt | 90.4 | 52.5 | ||
SHORTLANDS JN | 22:54:00 | sans arrêt | 91.7 | 81.1 | ||
Bellingham | 22:57:00 | sans arrêt | 95.3 | 72.0 | ||
Nunhead | 23:01:00 | sans arrêt | 100.0 | 70.7 | ||
CROFTON ROAD JN | 23:03:00 | sans arrêt | 102.6 | 77.2 | ||
Denmark Hill | 23:04:00 | sans arrêt | 104.1 | 90.8 | ||
CAMBRIA JN | 23:04:00 | sans arrêt | 105.6 | |||
CANTERBURY ROAD JUNCTION | 23:06:00 | sans arrêt | 110.2 | 138.9 | ||
Brixton | 23:08:00 | sans arrêt | 114.9 | 138.7 | ||
VOLTAIRE ROAD JN. | 23:09:00 | sans arrêt | 119.5 | 277.3 | ||
FACTORY JN | 23:10:00 | sans arrêt | 124.1 | 277.0 | ||
LONGHEDGE JN | 23:12:00 | sans arrêt | 126.6 | 73.5 | ||
LATCHMERE JN | 23:15:00 | sans arrêt | 131.1 | 90.4 | ||
West Brompton | 23:19:00 | sans arrêt | 134.5 | 51.3 | ||
Kensington (Olympia) | 23:22:00 | sans arrêt | 136.0 | 30.8 | ||
Shepherds Bush | 23:25:00 | sans arrêt | 137.2 | 22.7 | ||
NORTH POLE JN | 23:27:00 | sans arrêt | 142.5 | 159.7 | ||
MITRE BRIDGE JN | 23:29:00 | sans arrêt | 145.4 | 86.5 | ||
WILLESDEN WEST LONDN JN | 23:31:00 | sans arrêt | 147.1 | 50.7 | ||
WILLESDEN NO7 | 23:34:00 | sans arrêt | 148.7 | 32.4 | ||
WEMBLEY YARD SOUTH JN. | 23:37:00 | sans arrêt | 155.8 | 142.3 | ||
WEMBLEY EUR FRT OPS CNTRE | 23:43:00 | 158.0 | 22.3 |
Tous les horaires du train 4D56
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.