Horaire du train 4M74 le 20241004

4M74 [carte]

Circule vendredi du 20240607 au 20241213

Heures du fuseau horaire Europe/London

GareArrivéeDépartVoiekmV moyenne
WASHWOOD HEATH UP SIDINGS 12:10:00 0.0
BROMFORD BRIDGE 12:15:00 sans arrêt 4.7 56.4
CASTLE BROMWICH JN 12:19:00 sans arrêt 8.1 50.6
Water Orton 12:20:00 sans arrêt 10.6 148.9
Coleshill Parkway 12:25:00 sans arrêt 13.0 29.1
WHITACRE JN 12:29:00 sans arrêt 13.0 0.4
KINGSBURY JN 12:38:00 12:39:00 21.3 55.3
Tamworth High Level 12:49:00 sans arrêt 30.6 55.9
WICHNOR JN 12:57:00 sans arrêt 44.6 104.7
Burton-on-Trent 13:04:00 sans arrêt 51.4 58.1
CLAY MILLS JN 13:13:00 sans arrêt 54.8 23.3
NORTH STAFFORD JN 13:19:00 sans arrêt 58.9 40.2
STENSON JN 13:22:00 sans arrêt 58.9 0.8
CASTLE DONINGTON 13:34:00 sans arrêt 75.5 83.1
SHEET STORES JN 13:42:00 14:11:00 83.7 61.2
TRENT EAST JN 14:15:00 sans arrêt 87.1 51.6
LONG EATON TOWN X 14:17:00 sans arrêt 90.5 102.0
TOTON NORTH YARD 14:23:00 16:03:00 95.7 51.9
STAPLEFORD & SANDIACRE 16:08:00 sans arrêt 101.5 69.8
TROWELL JN 16:13:00 sans arrêt 108.5 83.5
Langley Mill 16:18:00 sans arrêt 113.7 62.4
Alfreton 16:26:00 sans arrêt 123.6 74.4
CLAY CROSS NORTH JN 16:33:00 sans arrêt 133.8 87.5
CHESTERFIELD SOUTH JN 16:38:00 sans arrêt 139.9 73.4
Chesterfield 16:39:00 sans arrêt 140.1 10.4
TAPTON JN 16:39:00 sans arrêt 140.3
DORE SOUTH JN 16:48:00 sans arrêt 153.4 87.7
DORE WEST JN 16:50:00 16:54:00 153.5 1.1
TOTLEY TUNNEL EAST 16:56:00 sans arrêt 153.5 1.1
Grindleford 17:01:00 sans arrêt 161.5 96.3
Bamford 17:05:00 sans arrêt 167.5 88.8
EARLES SDGS S.B. 17:10:00 17:13:00 DGL 170.2 33.4
Edale 17:21:00 sans arrêt 178.1 58.9
CHINLEY EAST JN 17:28:00 sans arrêt 187.5 80.6
CHINLEY SOUTH JN 17:30:00 sans arrêt 187.6 2.0
PEAK FOREST S.B. 17:40:00 17:42:00 191.3 22.3
GREAT ROCKS JN 17:44:00 17:59:00 191.3 0.5
TOPLEY PIKE GF 18:06:00 sans arrêt 195.8 39.0
BUXTON S.B. 18:13:00 18:15:00 200.5 40.0
BUXTON URS 18:20:00 18:44:00 200.5 0.1
BRIGGS SDGS STEETLEY COY 19:07:00 208.5 20.9

Tous les horaires du train 4M74

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.