4R47
[carte]
Circule tous les jours sauf lundi, samedi, dimanche du 20240604 au 20241213
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DRAX POWER STATION | 04:11:00 | 0.0 | ||||
| DRAX BRANCH JUNCTION | 04:19:00 | sans arrêt | 9.5 | 71.4 | ||
| Hensall | 04:21:00 | sans arrêt | 9.6 | 1.1 | ||
| Whitley Bridge | 04:24:00 | sans arrêt | 12.5 | 58.3 | ||
| SUDFORTH LANE SIGNAL BOX | 04:28:00 | sans arrêt | 12.5 | 0.6 | ||
| KNOTTINGLEY EAST JN | 04:35:00 | 04:40:00 | 19.3 | 58.2 | ||
| KNOTTINGLEY WEST JN | 04:42:00 | sans arrêt | 22.3 | 90.4 | ||
| FERRYBRIDGE NORTH JN | 04:43:00 | sans arrêt | 24.7 | 141.3 | ||
| MILFORD JN. | 04:51:00 | sans arrêt | 31.4 | 50.2 | ||
| GASCOIGNE WOOD JN. | 04:57:00 | sans arrêt | 35.6 | 42.3 | ||
| HAMBLETON WEST JN. | 05:00:00 | sans arrêt | 40.9 | 106.7 | ||
| HAMBLETON SOUTH JN. | 05:03:00 | 05:20:00 | 41.8 | 16.6 | ||
| TEMPLE HIRST JN. | 05:26:00 | sans arrêt | 49.7 | 79.5 | ||
| JOAN CROFT JN | 05:35:00 | sans arrêt | 77.1 | 182.3 | ||
| APPLEHURST JN | 05:38:00 | sans arrêt | 79.6 | 51.4 | ||
| THORPE MARSH JN | 05:39:00 | sans arrêt | 80.4 | 43.3 | ||
| Hatfield & Stainforth | 05:46:00 | sans arrêt | 84.8 | 37.9 | ||
| THORNE JN | 05:49:00 | sans arrêt | 89.7 | 98.5 | ||
| Crowle | 05:57:00 | sans arrêt | 99.2 | 71.6 | ||
| Scunthorpe | 06:09:00 | sans arrêt | 110.7 | 57.2 | ||
| SCUNTHORPE F.O.B. JN | 06:12:00 | sans arrêt | 114.5 | 77.4 | ||
| WRAWBY JN | 06:23:00 | sans arrêt | 126.3 | 64.0 | ||
| Barnetby | 06:26:00 | sans arrêt | 130.5 | 84.6 | ||
| BROCKLESBY JN. | 06:31:00 | sans arrêt | 141.0 | 125.7 | ||
| Ulceby | 06:33:00 | sans arrêt | 143.7 | 83.2 | ||
| HUMBER ROAD JN | 06:43:00 | sans arrêt | 153.7 | 59.6 | ||
| IMMINGHAM WEST JN. | 06:46:00 | sans arrêt | 156.3 | 53.3 | ||
| IMMINGHAM BIOMASS LP (DBS) | 06:51:00 | 156.4 | 1.2 |
Tous les horaires du train 4R47
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.