6A03
[carte]
Circule le 20240901
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ST ANDREWS JN (AVON) | 19:14:00 | sans arrêt | 0.0 | |||
| Avonmouth | 19:17:00 | 19:19:00 | 2 | 1.5 | 30.1 | |
| Clifton Down | 19:36:00 | sans arrêt | 9.8 | 29.1 | ||
| NARROWAYS HILL JN | 19:40:00 | sans arrêt | 9.8 | 0.5 | ||
| DR DAY'S JN | 19:42:00 | sans arrêt | 11.9 | 62.0 | ||
| NORTH SOMERSET JN | 19:46:00 | sans arrêt | 13.4 | 23.0 | ||
| Bath Spa | 19:59:00 | sans arrêt | 31.8 | 85.1 | ||
| BATHAMPTON JN | 20:02:00 | sans arrêt | 35.2 | 67.0 | ||
| THINGLEY EAST JUNCTION | 20:13:00 | sans arrêt | 46.8 | 63.3 | ||
| Chippenham | 20:15:00 | sans arrêt | 52.6 | 175.8 | ||
| WOOTTON BASSETT JN | 20:27:00 | sans arrêt | 72.0 | 96.8 | ||
| Swindon | 20:33:00 | sans arrêt | 83.3 | 113.4 | ||
| SWINDON STRATTON GREEN | 20:38:00 | 20:48:00 | 88.8 | 65.1 | ||
| UFFINGTON (OXFORDSHIRE) | 21:01:00 | sans arrêt | 102.3 | 62.5 | ||
| CHALLOW | 21:04:00 | sans arrêt | 107.8 | 109.4 | ||
| WANTAGE ROAD | 21:10:00 | sans arrêt | 112.0 | 42.7 | ||
| FOXHALL JN | 21:18:00 | sans arrêt | 124.0 | 89.9 | ||
| Didcot Parkway | 21:19:00 | 21:28:00 | 2 | 124.2 | 12.8 | |
| DIDCOT EAST JN | 21:30:00 | sans arrêt | 125.7 | 44.4 | ||
| Goring & Streatley | 21:42:00 | sans arrêt | 139.2 | 67.4 | ||
| READING HIGH LEVEL JN | 21:55:00 | sans arrêt | 153.3 | 65.2 | ||
| Reading | 21:57:00 | sans arrêt | 153.3 | 0.1 | ||
| KENNET BRIDGE JN | 21:58:00 | sans arrêt | 157.8 | 271.3 | ||
| Twyford | 22:04:00 | sans arrêt | 165.8 | 79.1 | ||
| Maidenhead | 22:15:00 | sans arrêt | 176.6 | 59.0 | ||
| Slough | 22:29:00 | sans arrêt | 186.0 | 40.4 | ||
| STOCKLEY JUNCTION | 22:36:00 | sans arrêt | 194.3 | 70.8 | ||
| HEATHROW AIRPORT JN | 22:36:00 | sans arrêt | 197.9 | |||
| SOUTHALL WEST JN | 22:39:00 | sans arrêt | 200.9 | 59.9 | ||
| SOUTHALL T.C. | 22:41:00 | 02:00:00 | 201.0 | 2.1 | ||
| BRENTFD TN W.WASTE R.T.S | 02:15:00 | 204.7 | 14.7 |
Tous les horaires du train 6A03
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.