6B12
[carte]
Circule mercredi du 20240605 au 20241211
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DOLLANDS MOOR SDGS | 03:05:00 | 0.0 | ||||
| SALTWOOD JN | 03:07:00 | sans arrêt | 0.1 | 2.9 | ||
| Ashford International | 03:19:00 | sans arrêt | 15.0 | 74.4 | ||
| Charing (Kent) | 03:28:00 | sans arrêt | 24.8 | 65.7 | ||
| Maidstone East | 03:44:00 | sans arrêt | 46.0 | 79.2 | ||
| Borough Green & Wrotham | 03:58:00 | sans arrêt | 62.5 | 71.0 | ||
| OTFORD JN | 04:05:00 | sans arrêt | 71.5 | 77.0 | ||
| Swanley | 04:16:00 | sans arrêt | 82.3 | 58.8 | ||
| ST MARY CRAY JN | 04:21:00 | sans arrêt | 90.9 | 102.8 | ||
| BICKLEY JN | 04:23:00 | sans arrêt | 94.6 | 113.5 | ||
| Bromley South | 04:25:00 | sans arrêt | 96.4 | 52.5 | ||
| SHORTLANDS JN | 04:27:00 | sans arrêt | 97.7 | 40.6 | ||
| Bellingham | 04:30:00 | sans arrêt | 101.3 | 72.0 | ||
| Nunhead | 04:35:00 | sans arrêt | 106.1 | 56.6 | ||
| CROFTON ROAD JN | 04:38:00 | sans arrêt | 108.6 | 51.5 | ||
| Denmark Hill | 04:39:00 | sans arrêt | 112.8 | 249.1 | ||
| VOLTAIRE ROAD JN. | 04:43:00 | sans arrêt | 117.6 | 72.0 | ||
| FACTORY JN | 04:44:00 | sans arrêt | 122.2 | 277.0 | ||
| LONGHEDGE JN | 04:46:00 | sans arrêt | 124.6 | 73.5 | ||
| LATCHMERE JN | 04:49:00 | sans arrêt | 129.2 | 90.4 | ||
| West Brompton | 04:53:00 | sans arrêt | 132.6 | 51.3 | ||
| Kensington (Olympia) | 04:56:00 | sans arrêt | 134.1 | 30.8 | ||
| Shepherds Bush | 04:58:00 | sans arrêt | 135.3 | 34.1 | ||
| NORTH POLE JN | 04:59:00 | sans arrêt | 140.6 | 319.4 | ||
| MITRE BRIDGE JN | 05:01:00 | sans arrêt | 143.5 | 86.5 | ||
| WILLESDEN WEST LONDN JN | 05:03:00 | sans arrêt | 145.2 | 50.7 | ||
| WILLESDEN NO7 | 05:06:00 | sans arrêt | 146.8 | 32.4 | ||
| WEMBLEY YARD SOUTH JN. | 05:09:00 | sans arrêt | 153.9 | 142.3 | ||
| WEMBLEY EUR FRT OPS CNTRE | 05:14:00 | 156.1 | 26.8 |
Tous les horaires du train 6B12
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.