6B34
[carte]
Circule lundi, jeudi, vendredi du 20240603 au 20241213
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DOLLANDS MOOR SDGS | 12:56:00 | 0.0 | ||||
| SALTWOOD JN | 12:59:00 | sans arrêt | 0.1 | 1.9 | ||
| Ashford International | 13:12:00 | sans arrêt | 15.0 | 68.7 | ||
| Charing (Kent) | 13:21:00 | sans arrêt | 24.8 | 65.7 | ||
| Maidstone East | 13:39:00 | sans arrêt | 46.0 | 70.4 | ||
| Borough Green & Wrotham | 13:55:00 | sans arrêt | 62.5 | 62.1 | ||
| OTFORD JN | 14:04:00 | sans arrêt | 71.5 | 59.9 | ||
| Swanley | 14:17:00 | sans arrêt | 82.3 | 49.7 | ||
| ST MARY CRAY JN | 14:22:00 | sans arrêt | 90.3 | 96.7 | ||
| BICKLEY JN | 14:24:00 | sans arrêt | 94.1 | 113.5 | ||
| Bromley South | 14:26:00 | sans arrêt | 95.9 | 52.7 | ||
| SHORTLANDS JN | 14:30:00 | sans arrêt | 97.2 | 20.0 | ||
| Bellingham | 14:35:00 | sans arrêt | 100.8 | 43.2 | ||
| Nunhead | 14:44:00 | sans arrêt | 105.5 | 31.4 | ||
| CROFTON ROAD JN | 14:47:00 | sans arrêt | 108.1 | 51.5 | ||
| Denmark Hill | 14:48:00 | sans arrêt | 112.3 | 249.1 | ||
| VOLTAIRE ROAD JN. | 14:54:00 | sans arrêt | 117.1 | 48.0 | ||
| FACTORY JN | 14:55:00 | sans arrêt | 121.7 | 277.0 | ||
| LONGHEDGE JN | 14:56:00 | sans arrêt | 124.1 | 146.9 | ||
| LATCHMERE JN | 14:59:00 | 15:14:00 | 128.6 | 90.4 | ||
| West Brompton | 15:19:00 | sans arrêt | 132.1 | 41.0 | ||
| Kensington (Olympia) | 15:22:00 | sans arrêt | 133.6 | 30.8 | ||
| Shepherds Bush | 15:25:00 | sans arrêt | 134.7 | 22.7 | ||
| NORTH POLE JN | 15:29:00 | sans arrêt | 140.1 | 79.9 | ||
| MITRE BRIDGE JN | 15:31:00 | sans arrêt | 142.9 | 86.5 | ||
| WILLESDEN WEST LONDN JN | 15:32:00 | sans arrêt | 144.6 | 101.5 | ||
| WILLESDEN NO7 | 15:42:00 | sans arrêt | 146.3 | 9.7 | ||
| WEMBLEY YARD SOUTH JN. | 15:46:00 | sans arrêt | 153.4 | 106.7 | ||
| WEMBLEY EUR FRT OPS CNTRE | 15:51:00 | 155.6 | 26.8 |
Tous les horaires du train 6B34
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.