6B47
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240603 au 20241213
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| WEMBLEY EUR FRT OPS CNTRE | 12:42:00 | 0.0 | ||||
| WEMBLEY YARD SOUTH JN. | 12:47:00 | sans arrêt | 2.2 | 26.8 | ||
| WILLESDEN NO7 | 12:50:00 | sans arrêt | 9.2 | 139.3 | ||
| WILLESDEN WEST LONDN JN | 12:53:00 | sans arrêt | 10.8 | 32.4 | ||
| MITRE BRIDGE JN | 12:54:00 | sans arrêt | 12.5 | 101.5 | ||
| NORTH POLE JN | 12:56:00 | sans arrêt | 15.3 | 82.8 | ||
| Shepherds Bush | 12:59:00 | sans arrêt | 20.6 | 107.0 | ||
| Kensington (Olympia) | 13:01:00 | sans arrêt | 21.7 | 32.2 | ||
| West Brompton | 13:04:00 | sans arrêt | 23.3 | 31.9 | ||
| LATCHMERE JN | 13:08:00 | sans arrêt | 26.8 | 52.8 | ||
| LONGHEDGE JN | 13:14:00 | sans arrêt | 31.3 | 45.2 | ||
| FACTORY JN | 13:16:00 | sans arrêt | 33.8 | 73.9 | ||
| VOLTAIRE ROAD JN. | 13:17:00 | sans arrêt | 38.4 | 277.3 | ||
| Denmark Hill | 13:24:00 | sans arrêt | 44.9 | 55.5 | ||
| CROFTON ROAD JN | 13:26:00 | sans arrêt | 48.9 | 120.7 | ||
| Nunhead | 13:30:00 | sans arrêt | 51.6 | 40.4 | ||
| Bellingham | 13:35:00 | sans arrêt | 56.3 | 56.5 | ||
| SHORTLANDS JN | 13:39:00 | sans arrêt | 59.8 | 52.3 | ||
| Bromley South | 13:41:00 | sans arrêt | 61.3 | 45.8 | ||
| BICKLEY JN | 13:43:00 | sans arrêt | 65.9 | 137.7 | ||
| ST MARY CRAY JN | 13:45:00 | sans arrêt | 69.7 | 113.5 | ||
| Swanley | 13:51:00 | sans arrêt | 78.0 | 82.9 | ||
| OTFORD JN | 14:02:00 | sans arrêt | 88.5 | 57.6 | ||
| BOROUGH GREEN DOWN LOOP | 14:12:00 | 14:24:00 | 97.5 | 53.9 | ||
| Borough Green & Wrotham | 14:27:00 | sans arrêt | 98.3 | 16.1 | ||
| Maidstone East | 14:40:00 | sans arrêt | 114.9 | 76.4 | ||
| Charing (Kent) | 15:03:00 | sans arrêt | 136.0 | 55.1 | ||
| Ashford International | 15:11:00 | sans arrêt | 145.9 | 73.9 | ||
| SALTWOOD JN | 15:23:00 | sans arrêt | 160.8 | 74.4 | ||
| DOLLANDS MOOR SDGS | 15:26:00 | 160.9 | 1.9 |
Tous les horaires du train 6B47
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.