6L11
[carte]
Circule lundi du 20240603 au 20241209
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
BRIGGS SDGS STEETLEY COY | 09:59:00 | 0.0 | ||||
BUXTON S.B. | 10:23:00 | 10:24:00 | 7.7 | 19.2 | ||
BUXTON URS | 10:29:00 | 10:54:00 | 7.7 | 0.1 | ||
TOPLEY PIKE GF | 11:10:00 | sans arrêt | 12.7 | 18.6 | ||
GREAT ROCKS JN | 11:20:00 | 11:21:00 | 17.2 | 27.3 | ||
PEAK FOREST S.B. | 11:25:00 | 11:32:00 | 17.3 | 0.5 | ||
CHINLEY SOUTH JN | 11:42:00 | sans arrêt | 21.0 | 22.2 | ||
CHINLEY NORTH JN | 11:43:00 | sans arrêt | 27.1 | 366.5 | ||
NEW MILLS SOUTH JN | 11:48:00 | sans arrêt | 27.1 | 0.3 | ||
HAZEL GROVE H.L.JN | 11:58:00 | sans arrêt | 41.1 | 84.2 | ||
NORTHENDEN JN | 12:12:00 | sans arrêt | 51.8 | 45.9 | ||
DEANSGATE JN | 12:22:00 | sans arrêt | 61.1 | 55.2 | ||
Navigation Road | 12:23:00 | sans arrêt | 61.1 | 1.0 | ||
Altrincham | 12:25:00 | sans arrêt | 62.0 | 28.6 | ||
Hale | 12:26:00 | sans arrêt | 63.1 | 62.4 | ||
Mobberley | 12:33:00 | sans arrêt | 68.7 | 47.9 | ||
PLUMLEY WEST S.B. | 12:44:00 | sans arrêt | 77.2 | 46.7 | ||
NORTHWICH EAST JN | 12:48:00 | sans arrêt | 80.4 | 47.3 | ||
Northwich | 12:51:00 | sans arrêt | 82.6 | 45.3 | ||
NORTHWICH SOUTH JN | 12:53:00 | sans arrêt | 84.9 | 68.0 | ||
MIDDLEWICH | 13:09:00 | sans arrêt | 98.3 | 50.2 | ||
Sandbach | 13:21:00 | sans arrêt | 101.7 | 17.3 | ||
CREWE SALOP GOODS JN | 13:33:00 | sans arrêt | 109.1 | 36.8 | ||
CREWE SSN SIGNAL BOX | 13:39:00 | sans arrêt | 959.0 | 8498.7 | ||
CREWE BASFORD HALL JN | 14:23:00 | sans arrêt | 1935.8 | 1332.0 | ||
MADELEY (STAFFS) | 14:36:00 | sans arrêt | 1946.2 | 48.2 | ||
Stafford | 14:56:00 | sans arrêt | 1975.2 | 86.8 | ||
STAFFORD TRENT VALLEY JN | 14:57:00 | sans arrêt | 1976.2 | 60.7 | ||
WHITEHOUSE JN | 15:01:00 | sans arrêt | 1979.1 | 43.2 | ||
COLWICH | 15:04:00 | sans arrêt | 1991.1 | 240.0 | ||
RUGELEY NORTH JN | 15:09:00 | sans arrêt | 1994.0 | 34.9 | ||
LICHFIELD NORTH JN (LL) | 15:20:00 | sans arrêt | 2006.9 | 70.7 | ||
AMINGTON JUNCTION | 15:28:00 | sans arrêt | 2016.9 | 74.9 | ||
Nuneaton | 15:44:00 | sans arrêt | 2037.7 | 77.8 | ||
RUGBY TRENT VALLEY JN | 16:01:00 | sans arrêt | 2061.2 | 82.9 | ||
Rugby | 16:03:00 | sans arrêt | 2061.3 | 4.9 | ||
HILLMORTON JN | 16:05:00 | sans arrêt | 2061.9 | 16.8 | ||
DAVENTRY NORTH JN | 16:09:00 | sans arrêt | 2065.4 | 53.4 | ||
Long Buckby | 16:16:00 | sans arrêt | 2076.9 | 98.6 | ||
Northampton | 16:28:00 | sans arrêt | 2092.5 | 77.8 | ||
HANSLOPE JN | 16:45:00 | sans arrêt | 2105.4 | 45.6 | ||
Milton Keynes Central | 17:01:00 | sans arrêt | 2118.2 | 47.9 | ||
DENBIGH HALL SOUTH JN | 17:03:00 | sans arrêt | 2123.3 | 153.6 | ||
Bletchley | 17:06:00 | sans arrêt | 2127.0 | 73.1 | ||
LEDBURN JN | 17:16:00 | sans arrêt | 2138.5 | 69.4 | ||
Tring | 17:25:00 | sans arrêt | 2151.0 | 83.1 | ||
BOURNE END JN (HERTS) | 17:32:00 | sans arrêt | 2162.6 | 99.1 | ||
Watford Junction | 17:47:00 | sans arrêt | 2173.9 | 45.5 | ||
Harrow & Wealdstone | 17:54:00 | sans arrêt | 2183.7 | 83.5 | ||
Wembley Central | 18:01:00 | sans arrêt | 2188.9 | 45.0 | ||
WEMBLEY EUR FRT OPS CNTRE | 18:07:00 | 02:15:00 | 2189.0 | 1.1 | ||
WEMBLEY YARD SOUTH JN. | 02:20:00 | sans arrêt | 2191.3 | 26.8 | ||
WILLESDEN RAILNET RECEPTN | 02:24:00 | sans arrêt | 2197.3 | 90.6 | ||
HARLESDEN JN | 02:26:00 | sans arrêt | 2204.9 | 227.5 | ||
WILLESDEN WEST LONDN JN | 02:28:00 | sans arrêt | 2207.3 | 72.2 | ||
Camden Junction | 02:36:00 | sans arrêt | 2213.5 | 46.6 | ||
CAMDEN ROAD JN | 02:41:00 | sans arrêt | 2213.6 | 0.4 | ||
CAMDEN RD. E. JN. | 02:43:00 | sans arrêt | 2219.8 | 188.6 | ||
WESTBOURNE ROAD JUNCTION | 02:46:00 | 02:51:00 | 2226.8 | 139.9 | ||
CANONBURY WEST JN | 02:53:00 | sans arrêt | 2226.8 | 0.1 | ||
NAVARINO ROAD JN | 02:55:00 | sans arrêt | 2233.1 | 187.3 | ||
Lea Junction | 03:00:00 | 03:01:00 | 2236.5 | 41.0 | ||
CHANNELSEA JN | 03:02:00 | sans arrêt | 2241.5 | 301.5 | ||
CARPENTERS RD SOUTH JN | 03:04:00 | sans arrêt | 2242.1 | 17.2 | ||
BOW DEPOT (OLYMPICS) | 03:10:00 | 2243.0 | 8.9 |
Tous les horaires du train 6L11
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.