6M70
[carte]
Circule tous les jours sauf lundi, samedi, dimanche du 20240604 au 20241213
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CHESTERTON REDLAND SIDING | 12:29:00 | 0.0 | ||||
| CHESTERTON JUNCTION YD NTH | 12:51:00 | sans arrêt | 0.1 | 0.2 | ||
| Waterbeach | 12:53:00 | sans arrêt | 4.9 | 144.0 | ||
| ELY DOCK JN | 13:06:00 | sans arrêt | 20.1 | 70.1 | ||
| ELY RECP. | 13:08:00 | 13:39:00 | 22.5 | 71.3 | ||
| Ely | 13:41:00 | sans arrêt | 24.8 | 71.3 | ||
| ELY NORTH JN | 13:44:00 | sans arrêt | 27.6 | 55.5 | ||
| Manea | 13:53:00 | sans arrêt | 43.3 | 104.7 | ||
| STONEA | 13:55:00 | sans arrêt | 46.3 | 89.6 | ||
| March | 14:00:00 | sans arrêt | 52.5 | 74.4 | ||
| MARCH WEST JN | 14:01:00 | sans arrêt | 55.4 | 175.6 | ||
| THREE HORSE SHOES | 14:06:00 | sans arrêt | 63.9 | 101.8 | ||
| Whittlesea | 14:10:00 | sans arrêt | 69.6 | 85.0 | ||
| KINGS DYKE | 14:12:00 | sans arrêt | 73.5 | 119.1 | ||
| PETERBOROUGH EAST JN. | 14:16:00 | sans arrêt | 79.5 | 88.7 | ||
| Peterborough | 14:19:00 | 14:31:00 | GL | 79.6 | 2.2 | |
| HELPSTON JN. | 14:38:00 | sans arrêt | 88.4 | 75.9 | ||
| UFFINGTON SB (LINCS) | 14:43:00 | sans arrêt | 94.5 | 72.7 | ||
| KETTON S.B. | 14:55:00 | sans arrêt | 104.4 | 49.7 | ||
| LUFFENHAM | 14:58:00 | sans arrêt | 108.6 | 84.3 | ||
| MANTON JN | 15:05:00 | sans arrêt | 113.6 | 42.6 | ||
| Oakham | 15:11:00 | sans arrêt | 120.8 | 72.0 | ||
| LANGHAM JN. | 15:16:00 | 15:40:00 | 120.9 | 0.9 | ||
| ASHWELL L.C. | 15:43:00 | sans arrêt | 125.9 | 99.9 | ||
| WHISSENDINE L.C. | 15:46:00 | sans arrêt | 129.6 | 73.7 | ||
| Melton Mowbray | 15:53:00 | sans arrêt | 139.4 | 84.8 | ||
| FRISBY | 16:01:00 | sans arrêt | 145.6 | 45.9 | ||
| SYSTON EAST JN | 16:11:00 | sans arrêt | 155.9 | 62.0 | ||
| SYSTON NORTH JN | 16:12:00 | sans arrêt | 155.9 | 0.0 | ||
| SILEBY JN | 16:16:00 | sans arrêt | 160.4 | 67.8 | ||
| MOUNTSORREL SDGS | 16:22:00 | 163.7 | 32.6 |
Tous les horaires du train 6M70
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.