6Y58
[carte]
Circule mardi du 20240604 au 20241210
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HOO JUNCTION UP YARD | 03:05:00 | 0.0 | ||||
| Gravesend | 03:13:00 | sans arrêt | 7.4 | 55.4 | ||
| SPRINGHEAD JUNCTION (CTRL) | 03:15:00 | sans arrêt | 11.7 | 129.8 | ||
| Dartford | 03:23:00 | sans arrêt | 18.2 | 48.7 | ||
| DARTFORD JN | 03:24:00 | sans arrêt | 21.1 | 173.2 | ||
| CRAYFORD SPUR B | 03:26:00 | sans arrêt | 25.0 | 116.9 | ||
| Crayford | 03:27:00 | sans arrêt | 25.0 | 2.8 | ||
| Sidcup | 03:33:00 | sans arrêt | 30.6 | 55.3 | ||
| Lee | 03:40:00 | sans arrêt | 37.2 | 56.5 | ||
| Hither Green | 03:42:00 | 03:48:00 | 5 | 38.2 | 29.9 | |
| PARKS BRIDGE JN | 03:51:00 | sans arrêt | 40.1 | 39.6 | ||
| Lewisham | 03:52:00 | sans arrêt | 41.9 | 107.6 | ||
| LEWISHAM VALE JUNCTION | 03:53:00 | sans arrêt | 42.5 | 35.2 | ||
| Nunhead | 03:57:00 | sans arrêt | 44.9 | 35.3 | ||
| CROFTON ROAD JN | 04:00:00 | sans arrêt | 47.4 | 51.5 | ||
| Denmark Hill | 04:01:00 | sans arrêt | 51.6 | 249.1 | ||
| VOLTAIRE ROAD JN. | 04:06:00 | sans arrêt | 56.4 | 57.6 | ||
| FACTORY JN | 04:07:00 | sans arrêt | 61.0 | 277.0 | ||
| LONGHEDGE JN | 04:09:00 | sans arrêt | 63.5 | 73.5 | ||
| POUPARTS JN | 04:10:00 | sans arrêt | 65.9 | 147.8 | ||
| Clapham Junction | 04:13:00 | sans arrêt | 70.3 | 86.9 | ||
| Balham | 04:18:00 | sans arrêt | 73.3 | 36.8 | ||
| STREATHAM NORTH JN | 04:20:00 | sans arrêt | 74.2 | 26.8 | ||
| Streatham Common | 04:21:00 | sans arrêt | 78.4 | 249.6 | ||
| Selhurst | 04:28:00 | sans arrêt | 82.8 | 37.6 | ||
| WINDMILL BRIDGE JN | 04:29:00 | sans arrêt | 83.9 | 66.3 | ||
| East Croydon | 04:30:00 | sans arrêt | 86.9 | 183.8 | ||
| South Croydon | 04:33:00 | sans arrêt | 88.4 | 29.2 | ||
| Purley | 04:40:00 | 04:42:00 | 6 | 91.8 | 28.9 | |
| PURLEY DOWN SIDING | 04:47:00 | 04:50:00 | 95.1 | 40.4 | ||
| PURLEY FOSTER YEOMAN | 04:53:00 | 98.4 | 64.9 |
Tous les horaires du train 6Y58
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.