3S50
[carte]
Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240603 au 20241213
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| WIGAN L.I.P. | 05:33:00 | 0.0 | ||||
| SPRINGS BRANCH | 05:38:00 | 05:43:00 | 0.3 | 3.6 | ||
| SPRINGS BRANCH JN | 05:45:00 | sans arrêt | 0.5 | 5.8 | ||
| WIGAN SOUTH JN | 05:47:00 | 05:52:00 | 0.7 | 7.5 | ||
| WIGAN STATION JN | 05:53:00 | sans arrêt | 0.7 | 0.0 | ||
| Wigan North Western | 05:55:00 | 05:59:00 | 1 | 0.8 | 1.0 | |
| CROW NEST JN | 06:06:00 | sans arrêt | 8.5 | 66.4 | ||
| Walkden | 06:22:00 | sans arrêt | 20.9 | 46.3 | ||
| Salford Crescent | 06:37:00 | 06:37:00 | 1 | 30.2 | 37.3 | |
| Salford Central | 06:41:00 | sans arrêt | 31.9 | 25.7 | ||
| DEAL STREET JN | 06:41:00 | sans arrêt | 33.6 | |||
| Manchester Victoria | 06:43:00 | sans arrêt | 34.6 | 30.0 | ||
| MILES PLATTING | 06:46:00 | sans arrêt | 36.8 | 44.1 | ||
| PHILIPS PARK WEST JN | 06:49:00 | sans arrêt | 37.4 | 12.1 | ||
| PHILIPS PARK SOUTH JN | 06:50:00 | sans arrêt | 38.0 | 33.2 | ||
| Ashburys | 07:10:00 | sans arrêt | 44.6 | 19.7 | ||
| Guide Bridge | 07:16:00 | sans arrêt | 50.0 | 54.9 | ||
| HYDE JN | 07:19:00 | sans arrêt | 54.0 | 78.3 | ||
| Woodley | 07:24:00 | sans arrêt | 60.3 | 76.6 | ||
| Romiley | 07:27:00 | sans arrêt | 62.3 | 38.7 | ||
| MARPLE WHARF JN | 07:30:00 | sans arrêt | 65.0 | 54.5 | ||
| New Mills Central | 07:38:00 | 07:42:00 | 2 | 70.6 | 42.2 | |
| Hyde North | 08:05:00 | 08:13:00 | 84.9 | 37.3 | ||
| DENTON JN | 08:20:00 | sans arrêt | 87.3 | 20.1 | ||
| DENTON STATION JN | 08:21:00 | sans arrêt | 89.9 | 154.0 | ||
| ASH BRIDGE JUNCTION | 08:26:00 | sans arrêt | 98.8 | 107.8 | ||
| HEATON NORRIS JN | 08:27:00 | sans arrêt | 103.7 | 289.4 | ||
| Stockport | 08:30:00 | sans arrêt | 107.3 | 73.1 | ||
| EDGELEY JN NO2 | 08:30:00 | sans arrêt | 107.8 | |||
| EDGELEY JN NO1 | 08:31:00 | sans arrêt | 108.2 | 28.4 | ||
| Hazel Grove | 08:36:00 | sans arrêt | 112.9 | 55.5 | ||
| HAZEL GROVE H.L.JN | 08:37:00 | sans arrêt | 114.5 | 95.7 | ||
| NEW MILLS SOUTH JN | 08:44:00 | 08:48:00 | UM | 128.5 | 120.3 | |
| Rose Hill Marple | 09:22:00 | 09:29:00 | 178.5 | 88.3 | ||
| Reddish North | 09:45:00 | sans arrêt | 188.0 | 35.5 | ||
| ASHBURYS W JN. (SIG AS998) | 09:58:00 | 10:11:00 | 194.2 | 28.9 | ||
| CHINLEY NORTH JN | 10:49:00 | sans arrêt | 220.7 | 41.8 | ||
| CHINLEY EAST JN | 10:49:00 | sans arrêt | 226.8 | |||
| Edale | 10:56:00 | sans arrêt | 236.2 | 80.6 | ||
| EARLES SDGS S.B. | 11:00:00 | sans arrêt | 244.0 | 117.8 | ||
| Bamford | 11:03:00 | sans arrêt | 246.8 | 56.1 | ||
| Hathersage | 11:05:00 | sans arrêt | 249.7 | 86.1 | ||
| Grindleford | 11:09:00 | 11:13:00 | 2 | 252.7 | 45.7 | |
| CHINLEY SOUTH JN | 11:48:00 | sans arrêt | 278.7 | 44.5 | ||
| PEAK FOREST S.B. | 12:00:00 | sans arrêt | 282.4 | 18.6 | ||
| GREAT ROCKS JN | 12:02:00 | 12:04:00 | 282.4 | 0.5 | ||
| TOPLEY PIKE GF | 12:10:00 | sans arrêt | 287.0 | 45.5 | ||
| BUXTON S.B. | 12:17:00 | 12:24:00 | 291.6 | 40.0 | ||
| Furness Vale | 13:48:00 | sans arrêt | 308.3 | 11.9 | ||
| Chapel-en-le-Frith | 14:01:00 | sans arrêt | 316.5 | 38.0 | ||
| Buxton | 14:13:00 | 14:17:00 | 2 | 324.9 | 42.1 | |
| SLADE LANE JN | 16:16:00 | sans arrêt | 376.3 | 25.9 | ||
| LONGSIGHT DOWN GOODS LOOP | 16:19:00 | 16:24:00 | 378.9 | 51.5 | ||
| Heald Green | 16:34:00 | sans arrêt | 392.4 | 80.8 | ||
| HEALD GREEN SOUTH JN | 16:35:00 | sans arrêt | 395.3 | 173.1 | ||
| Wilmslow | 16:40:00 | 16:42:00 | 2 | 401.5 | 75.3 | |
| WILMSLOW DOWN REV SDG | 16:44:00 | 16:53:00 | 403.9 | 69.7 | ||
| ADSWOOD ROAD JN | 17:49:00 | sans arrêt | 413.7 | 10.6 | ||
| Cheadle Hulme | 17:51:00 | sans arrêt | 417.4 | 112.0 | ||
| Macclesfield | 18:02:00 | sans arrêt | 433.0 | 84.8 | ||
| Congleton | 18:10:00 | sans arrêt | 445.7 | 95.5 | ||
| Kidsgrove | 18:16:00 | sans arrêt | 454.8 | 90.4 | ||
| Stoke-on-Trent | 18:24:00 | 18:31:00 | 3 | 465.0 | 76.7 |
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Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.