6E18
[carte]
Circule lundi du 20240603 au 20241209
Heures du fuseau horaire Europe/London
Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
---|---|---|---|---|---|---|
TUNSTEAD SDGS | 05:33:00 | 0.0 | ||||
GREAT ROCKS JN | 05:39:00 | sans arrêt | 0.0 | 0.2 | ||
PEAK FOREST S.B. | 05:41:00 | sans arrêt | 0.1 | 1.1 | ||
CHINLEY SOUTH JN | 05:49:00 | sans arrêt | 3.8 | 27.8 | ||
CHINLEY EAST JN | 05:51:00 | sans arrêt | 3.8 | 2.0 | ||
Edale | 05:58:00 | sans arrêt | 13.2 | 80.6 | ||
EARLES SDGS S.B. | 06:03:00 | 06:18:00 | 21.1 | 94.2 | ||
Bamford | 06:24:00 | sans arrêt | 23.9 | 28.1 | ||
Hathersage | 06:26:00 | sans arrêt | 26.8 | 86.1 | ||
Grindleford | 06:29:00 | sans arrêt | 29.8 | 60.9 | ||
DORE WEST JN | 06:34:00 | sans arrêt | 37.8 | 96.3 | ||
Dore & Totley | 06:35:00 | 06:39:00 | 2 | 38.1 | 13.9 | |
DORE STATION JN | 06:40:00 | sans arrêt | 38.3 | 13.9 | ||
Sheffield | 06:46:00 | 06:50:00 | TL | 45.2 | 68.9 | |
NUNNERY MAIN LINE JN | 06:52:00 | sans arrêt | 45.8 | 19.5 | ||
WINCOBANK JN. | 06:56:00 | sans arrêt | 51.3 | 81.4 | ||
Rotherham Holmes Junction | 06:58:00 | sans arrêt | 55.6 | 129.0 | ||
MASBOROUGH JN | 06:59:00 | sans arrêt | 59.9 | 257.9 | ||
ALDWARKE JN | 07:05:00 | sans arrêt | 64.2 | 43.1 | ||
THRYBERGH JN | 07:07:00 | sans arrêt | 67.3 | 93.3 | ||
Mexborough | 07:16:00 | 07:17:00 | 69.1 | 12.4 | ||
HEXTHORPE JN | 07:24:00 | sans arrêt | 80.5 | 97.2 | ||
Doncaster | 07:29:00 | 07:31:00 | DG | 83.7 | 38.5 | |
SHAFTHOLME JN | 07:38:00 | sans arrêt | 93.2 | 81.3 | ||
HAYWOOD JN | 07:41:00 | sans arrêt | 94.5 | 26.2 | ||
KNOTTINGLEY SOUTH JN | 07:57:00 | sans arrêt | 117.9 | 87.7 | ||
KNOTTINGLEY EAST JN | 07:59:00 | sans arrêt | 120.0 | 63.7 | ||
SUDFORTH LANE SIGNAL BOX | 08:02:00 | sans arrêt | 126.8 | 135.6 | ||
Whitley Bridge | 08:06:00 | sans arrêt | 126.8 | 0.6 | ||
Hensall | 08:11:00 | sans arrêt | 129.7 | 35.0 | ||
DRAX BRANCH JUNCTION | 08:13:00 | sans arrêt | 129.8 | 1.2 | ||
DRAX AES (FLHH) | 08:22:00 | 139.3 | 63.6 |
Tous les horaires du train 6E18
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.