6E56
[carte]
Circule lundi du 20240603 au 20241209
Heures du fuseau horaire Europe/London
| Gare | Arrivée | Départ | Voie | km | V moyenne | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TUNSTEAD SDGS | 06:23:00 | 0.0 | ||||
| GREAT ROCKS JN | 06:29:00 | sans arrêt | 0.0 | 0.2 | ||
| PEAK FOREST S.B. | 06:33:00 | sans arrêt | 0.1 | 0.5 | ||
| CHINLEY SOUTH JN | 06:42:00 | sans arrêt | 3.8 | 24.7 | ||
| CHINLEY EAST JN | 06:46:00 | 06:49:00 | 3.8 | 1.0 | ||
| Edale | 07:00:00 | sans arrêt | 13.2 | 51.3 | ||
| EARLES SDGS S.B. | 07:08:00 | sans arrêt | 21.1 | 58.9 | ||
| Bamford | 07:12:00 | sans arrêt | 23.9 | 42.1 | ||
| Hathersage | 07:15:00 | sans arrêt | 26.8 | 57.4 | ||
| Grindleford | 07:18:00 | sans arrêt | 29.8 | 60.9 | ||
| DORE WEST JN | 07:24:00 | sans arrêt | 37.8 | 80.2 | ||
| Dore & Totley | 07:25:00 | 07:44:00 | 2 | 38.1 | 13.9 | |
| DORE STATION JN | 07:46:00 | sans arrêt | 38.3 | 7.0 | ||
| Sheffield | 07:57:00 | 08:25:00 | 2 | 45.2 | 37.6 | |
| NUNNERY MAIN LINE JN | 08:27:00 | sans arrêt | 45.2 | 0.3 | ||
| WINCOBANK JN. | 08:36:00 | sans arrêt | 50.6 | 36.2 | ||
| Rotherham Holmes Junction | 08:40:00 | sans arrêt | 54.9 | 64.5 | ||
| MASBOROUGH JN | 08:42:00 | sans arrêt | 59.2 | 128.9 | ||
| ALDWARKE JN | 08:47:00 | sans arrêt | 63.5 | 51.7 | ||
| Swinton (South Yorks) | 08:51:00 | sans arrêt | 66.6 | 46.6 | ||
| Mexborough | 08:54:00 | 08:56:00 | 68.5 | 37.2 | ||
| HEXTHORPE JN | 09:09:00 | sans arrêt | 79.9 | 52.4 | ||
| BENTLEY JN | 09:15:00 | 10:11:00 | 80.0 | 1.9 | ||
| KIRK SANDALL JN | 10:17:00 | sans arrêt | 86.6 | 65.6 | ||
| Hatfield & Stainforth | 10:21:00 | sans arrêt | 91.0 | 66.3 | ||
| THORNE JN | 10:23:00 | sans arrêt | 95.9 | 147.7 | ||
| Goole | 10:39:00 | sans arrêt | 112.5 | 61.9 | ||
| Gilberdyke | 10:50:00 | sans arrêt | 123.3 | 59.0 | ||
| Brough | 10:58:00 | sans arrêt | 133.6 | 77.8 | ||
| HESSLE EAST JN. | 11:07:00 | sans arrêt | 142.8 | 60.9 | ||
| HULL DAIRYCOATES TILCON | 11:24:00 | 144.2 | 4.9 |
Tous les horaires du train 6E56
Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.