Horaire du train 6H82 le 20241003

6H82 [carte]

Circule tous les jours sauf samedi, dimanche du 20240603 au 20241213

Heures du fuseau horaire Europe/London

GareArrivéeDépartVoiekmV moyenne
SMALL HEATH LAFARGE AGGR 16:11:00 0.0
SMALL HEATH SOUTH JN 16:53:00 sans arrêt 6.2 8.8
TYSELEY UP & DWN THRO SDGS 16:59:00 17:33:00 10.9 47.6
BORDESLEY LOOP 17:43:00 17:49:00 17.1 37.1
BORDESLEY JN 17:51:00 sans arrêt 17.9 24.5
ST ANDREWS JN (WEST MIDS) 17:52:00 sans arrêt 24.6 401.4
LANDOR STREET JN 17:54:00 17:58:00 31.3 200.9
WASHWOOD HEATH WEST JN 18:02:00 sans arrêt 36.7 80.2
BROMFORD BRIDGE 18:07:00 sans arrêt 42.6 70.6
CASTLE BROMWICH JN 18:13:00 sans arrêt 45.9 33.7
WATER ORTON WEST JN 18:16:00 18:20:00 47.7 36.2
Water Orton 18:22:00 sans arrêt 49.6 55.8
KINGSBURY JN 18:27:00 sans arrêt 58.3 104.4
Tamworth High Level 18:33:00 sans arrêt 67.6 93.2
WICHNOR JN 18:40:00 sans arrêt 81.6 119.6
Burton-on-Trent 18:46:00 sans arrêt 88.4 67.7
CLAY MILLS JN 18:55:00 19:05:00 91.8 23.3
NORTH STAFFORD JN 19:10:00 sans arrêt 95.9 48.2
STENSON JN 19:10:00 sans arrêt 95.9
L.N.W. JN. DERBY 19:15:00 sans arrêt 106.2 123.2
Derby 19:17:00 sans arrêt 106.2 0.9
BROADHOLME 19:29:00 sans arrêt 118.7 62.6
AMBERGATE JN 19:31:00 20:27:00 122.8 121.4
CLAY CROSS NORTH JN 20:39:00 sans arrêt 138.8 80.1
CHESTERFIELD SOUTH JN 20:45:00 sans arrêt 144.9 61.2
Chesterfield 20:47:00 sans arrêt 145.1 5.2
TAPTON JN 20:48:00 sans arrêt 145.2 10.4
DORE SOUTH JN 20:58:00 sans arrêt 158.4 78.9
DORE WEST JN 21:00:00 sans arrêt 158.4 1.1
TOTLEY TUNNEL EAST 21:01:00 sans arrêt 158.5 2.2
Grindleford 21:06:00 sans arrêt 166.5 96.3
Bamford 21:10:00 sans arrêt 172.4 88.8
EARLES SDGS S.B. 21:15:00 21:29:00 DGL 175.2 33.4
Edale 21:37:00 sans arrêt 183.0 58.9
CHINLEY EAST JN 21:45:00 sans arrêt 192.4 70.5
CHINLEY SOUTH JN 21:47:00 sans arrêt 192.5 2.0
PEAK FOREST S.B. 21:56:00 sans arrêt 196.2 24.8
GREAT ROCKS JN 21:59:00 22:02:00 196.2 0.4
TUNSTEAD SDGS 22:08:00 196.3 0.2

Tous les horaires du train 6H82

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.